基底隔震桥墩振动台试验研究-建筑与土木工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研 究成果，除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表或 撰写过的研究成果，也不包含获得 兰州交通大学 或其他教育机构的学位或证书 而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作 了明确的说明并表示了谢意。 学位论文作者签名： 签字日期： 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解 兰州交通大学 有关保留、使用学位论文的规定。特 授权 兰州交通大学 可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索， 并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家 有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。 （保密的学位论文在解密后适用本授权说明） 学位论文作者签名： 导师签名： 签字日期： 年 月 日 签字日期： 年 月 日 兰州 兰州交通大学工程硕士学位论文 万方数据 万方数据 摘 要 本文采用振动台模型试验与有限元数值模拟相结合的方法，研究了三种基底摇摆隔 震桥墩的地震反应。通过振动台试验结果和有限元数值模拟结果的对比分析，总结出三 种基底隔震桥墩地震反应的变化规律，并验证已有数值计算模型的正确性，对基底隔震 技术在桥梁抗震应用中的推广具有积极的现实意义。本文主要研究内容如下： （1）从理论研究、振动台试验和工程实际应用三个方面介绍了基底隔震技术的国 内外研究现状，阐述了各国规范中基底隔震桥墩的设计和计算方法，并对典型减隔震装 置的力学性能和常用桥梁减隔震的分析方法做了总结。 （2）在研究了模型结构动力试验相似原理的基础上，以设计时速 160km/h 的客货 共线 24m 简支 T 梁桥矩形桥墩为原型，设计制作了三组动力相似比为 1:40 的基底摇摆 隔震桥墩模型，分别代表自由摇摆基底隔震桥墩、沿墩底两侧加台设置限位钢筋和沿墩 柱中心设置预应力防倾覆钢筋的基底摇摆隔震桥墩。 （3）通过振动台模型试验，分别测试三种模型在不同峰值加速度、不同类型地震波 和不同轴压比作用下的加速度、位移和应力反应，并对数据结果进行了对比分析。 （4）通过对三种模型地震反应的数据进行对比分析，研究了地震波峰值加速度、地 震波类型和轴压比对三种基底隔震桥墩地震反应的影响。通过三种模型的比较，研究了 限位耗能装置对模型桥墩摇摆反应和耗能机制的影响。在总结基底隔震桥墩地震反应变 化规律的基础上，评价了三种结构抗震性能的优缺点。 （5）采用考虑提离效应、碰撞效应、预应力效应和限位效应的基底摇摆隔震桥墩数 值计算模型模拟了三种模型的地震反应。并将振动台试验结果与有限元数值模拟结果进 行了对比分析，结果表明数值计算模型可很好地模拟基底摇摆隔震桥墩的地震反应，且 模型地震反应变化规律与试验实测值变化规律一致，验证了数值计算模型的正确性。 关键词：基底隔震；桥墩；振动台试验；抗震性能 论文类型：应用研究 - I - 基底 基底隔震桥墩振动台试验研究 Abstract By combining the finite element numerical simulation method with shaking table model test, this paper studies on the seismic response of three kinds of base swing isolation pier. By comparing the results of shaking table test and finite element numerical simulation results, summarizing the seismic response variation of three kinds of base isolation pier and verifying the correctness of the numerical calculation model have the positive practical significance to the promotion of the base isolation technique in bridge seismic application. The main research contents of this paper are as follows: The research status of the base isolation technology at home and abroad was introduced from the theoretical study, the shaking