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论文摘要在概述精品课程应用于航海教育的背景情况的基础上,通过对精品课程在航海职业教育实践的分析,提出精品课程在航海职业教育实践中存在的诸如多媒体课件制作、课程内容更新、计算机网络及师资队伍等方面的问题,并提出相关解决对策。 论文关键词精品课程;航海职业教育;多媒体课件;网络应用精品课程建设是高等学校教学质量与教学改革工程的重要组成部分。 精品课程建设是将社会优势教育资源网络化,以实现资源共享、优势互补,缩短地域间教育教学水平的差异,促进教育教学改革和发展,提高整体教育教学水平。 在航海职业教育中,精品课程建设凸现出自身的巨大价值。 但是,精品课程的建设和实际应用过程也出现一些问题,比如多媒体课件制作质量不高、内容更新脱节、网络利用率较低和师资培养方面力度不足等。 笔者将从几个方面提出具体实践问题并试图寻求解决之道。 一、精品课程应用于航海教育的背景中国是全球海员数量最多的国家之一,但是与世界海运业的迅猛发展相比,中国海员的数量,尤其是高级船员的数量,依然存在缺口,提高中国海员的整体素质,培养更多具有国际竞争力的高素质海员,是经济全球化背景下海运业发展对人力因素的必然诉求。 而航海教育在我国职业教育体系中极具行业特色,随着市场经济的发展和高校办学自主权的确立,高校之间的竞争更加激烈。 自1988年实施海船船员适任证书全国统一考试以来,海员培训机构越来越多。 到目前为止,各类海员教育和培训机构大致可分为三类一是航海类院校,大多有完善的培训教学体系和质量管理体系,培训设施、设备和教师素质及授课内容符合国际海员要求,保证了教学质量,但受学校管理体制的制约,缺乏灵活性;二是社会培习机构,依靠社会力量办学,此类培训机构重效益,轻质量的现象较严重;三是航运企业内部的培训机构,主要对单位内部人员进行培训。 这三类培训机构是我国航海教育的主要形式,对提升我国航运企业在国际航运市场上的竞争力和我国海员在国际海员劳务市场的竞争力起到了积极的推动作用。 但是,目前航海教育和培训机构的分布和发展还不平衡。 从整体上看,中国航海教育无论是数量还是质量,均落后于国际航运业的发展,培养的航海人才素质距离国际需求有一定的差距。 如不采取必要的应对措施和改革,我国航海教育不但不能很好地满足国内航运业的发展需求,而且不能及时抓住机遇,进一步拓展国际海运劳务市场。 在此背景下,教育部出台文件,提出大力发展精品课程建设的要求,刚好迎合了发展航海教育的现实需求,为航海职业教育的发展,提供了新的动力。 经过5年的开发与实践,精品课程在航海职业教育这片土地上已经收获颇丰。 但是,在实践过程中笔者也发现一些巫待解决的问题。 二、多媒体课件制作存在的不足及相关对策由于航海职业教育实践性极强且航海类专业具有高投人性质,经费投人不足势必影响航海教育规模和人才培养质量。 国内各航海教育机构的实验实习设备,除个别国家重点投人的院校外,状况普遍令人担忧。 为改善航海教育,必须更新观念,解决体制和效益的间题。 教育体制改革早已在航海教育界开始,共建、合建、合并等已成为优化教育资源配置、提高办学效益的主要手段。 但是解决这些问题也不是一墩而就的,需要相当长的时间。 在各种不利因素的制约下,为在短期内弥补实际的不足,精品课程建设可大显身手。 现行我国航海教育教学形式比较单调,仍停留在教师在课堂以纯书本的讲授为主,学生的学习也主要依赖于书本。 精品课程建设对于提升航海职业技术教育教学水平,是一个难能可贵的机遇。 通过大力建设各专业课程,可以实现课堂教学的多媒体化,增强学生对理论知识的感性认识,以利于学生对知识的理解和把握。 由于航海职业教育很多理论知识的理解都需要联系实景,而传统的课堂教学利用黑板难以表现,给学生理解带来很大障碍。 有些问题只能等到学生毕业后到实际工作岗位上,通过实践才能慢慢理解,这样势必影响学生今后的发展。 若通过教学期间上船实习,在实际环境中教学,效果当然最好。 但是,这样教学成本过高,也不符合我国现实国情。 因此,灵活多变的多媒体教学课件正迎合了这个需要,而且精品课程建设的关键也在于此,优质的多媒体课件的制作是精品课程建设的核心。 优质多媒体课件绝不是仅仅简单地将书本文字变成电子文档或幻灯片,而是要在融会贯通整体知识体系的基础上,将内容升华,然后再利用多种技术手段将其演变成以各种形式的动画、图形、图像等为要素的一套系统的知识体系。 但是,问题在于即使专业教师可以通过提高业务水平达到前者要求,可是要想实现后者绝非易事。 因为现实中多数教师对于各种多媒体课件制作软件都比较陌生。
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