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一、预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件中对温度控制的一
TOC \o 1-5 \h \z 般规定 1
二、 入模温度的控制 1
1、 热工计算 1
2、 冬期施工 1
3、 夏期滋工 2
三、 模板温度控制 2
1、 冬期施工 2
2、 夏期施工 2
四、 浇筑过程中混凝土温度控制 2
五、 养护过程中混凝土温度控制 3
混凝土温度测定方法
1、仪器简介
2、温度检测仪布置
3、
3、
数据的收集和整理
一、预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件中对温度控制的一 般规定
1、 预制梁混凝土拌和物入模温度宜在5~30°Co
2、 预制梁模板温度宜控制在5?35°Co
3、 混凝土养护期间梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差不应超过 15°Co
4、 拆模时,梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差均不宜大于15°CO
二、入模温度的控制
1、 热工计算
根据出机温度要求、环境温度、温度损失系数、材料比热以及施工配 合比等进行热工计算,确定原材料的温度范围,冬期、夏期施工时要对原 材料进行处理,以保证混凝土出机、入模温度符合要求。
2、 冬期施工
⑴砂、石料
预制T梁混凝土使用的粗、细骨料均存放在四周封闭的砂石料棚中, 且四周隔墙上装有蒸汽排管。当气温低于LC,集料有冻块时,通蒸汽把集 砂料加热到LC以上,消除冻块。灌注混凝土前开始通蒸汽加热,使用前测 试集料的温度,保证其符合热工计算的温度要求。
⑵粉料罐
水泥、矿渣粉以及粉煤灰出厂温度较髙,在储存罐体外侧包裹棉篷布 保温。
⑶拌和用水
水加温到6(TC左右,加热采用通蒸汽加热,灌注混凝土前8小时开始
加热。
⑷运输过程
梁场内混凝土运输距离短,不超过500m,混凝土搅拌出机后要尽快浇 筑入模。混凝土搅拌运输车罐体外表要包裹棉篷布保温。
3、夏期施工
⑴砂、石料
预制T梁混凝土使用的合格的砂、石料均存放在封闭的砂石料存放棚 中,避免了太阳直接照射,保证温度符合热工计算要求。
⑵拌和用水
T梁混凝土拌和采用地下井水,水温低,不超过2CTC,满足夏期混凝 土施工要求。
三、模板温度控制
1、冬期施工
冬期施工时,模板外侧全部覆盖保温篷布,在模板侧模支架上设有蒸
汽管道,浇筑混凝土前,先通蒸汽加热,把模板温度加热到51以上。
2、夏期施工
夏期施工时,在浇筑混凝土前在模板上喷洒井水降温,把模板温度降 到35£以下。
四、浇筑过程中混凝土温度控制
1、 T梁混凝土浇筑过程中施工及试验人员对混凝土温度要进行测温, 每工班至少3次,并填写测温记录。根据环境温度情况在不同的时期采取 不同的措施保证混凝土的温度满足要求。
2、 冬期施工
混凝土浇筑时采用边浇筑边罩养护罩,防止混凝土受冻,当梁体上部
混凝土覆盖时,下部混凝土温度不低于
混凝土覆盖时,
下部混凝土温度不低于51。
3、夏期施工
尽量选择夜间浇筑混凝土。同时减小混凝土分层厚度,减少两层混凝 土之间的时间间隔,避免混凝土温度过高过早失水。混凝土浇筑完毕后, 要及时收光抹平,顶面覆盖一层塑料薄膜和白色土工布,表面洒水养护, 防止混凝土失水开裂。
五、养护过程中混凝土温度控制
按工艺要求在混凝土内或预应力孔道内埋设T梁混凝土测温感应元件, 通过导线传至梁体外采集混凝土温度数据。后张梁采用蒸汽养护时,应实 施跟踪养护,使棚温与梁体内水化热相适应。蒸汽养护分为静停、升温、 恒温、降温四个阶段。
静停期:梁体混凝土浇筑完毕至湿热养护之前的养护期限为静停期。 静停期间应保持棚温不低于5°C,时间为4?6h。静停期可向棚内供给小量 的蒸汽将棚内温度控制在20°C左右。
升温期:温度由静停期升至规定的恒温阶段为升温期。升温速度不得 大于 10°C/ho
恒温期:恒温时梁体表面混凝土温度不超过50°Co梁体芯部(梁端中 央深入300mm处)混凝土温度不得大于6(TC。恒温期一般保持8?10h,具 体时间可根据试验确定。
降温期:按规定恒温时间,取出随梁养护的混凝土检查试件经试验达 到混凝土脱模强度后,降温速度不大于10°C/ho如检查试件达不到拆模强 度的要求,则按试验室通知的延长恒温时间进行,直至混凝土达到脱模强 度后方能降温。梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温度之差不超过15°C 时,方可撤除保温设施和测试仪表。
梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差不超过15°C,方可撤除保温 设施。蒸汽养护结束后,应立即进入自然养护。
当有试验数据证明时,可采用跟踪梁体表面温度(棚内温度)监测代 替梁体芯部的温度监测。
在蒸养过程中,通汽以后应定时测温度,并作好记录。恒温时每2h测 一次温度,升、降温时每lh测一次,并反馈到锅炉房,通过加汽或停汽, 将升温幅度控制在10°C/h之内,根据实测温度调整蒸汽量,保证混凝土温 差满足标准要求。
六、混凝土温
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