四超车辆安全技术措施.docxVIP

河南能源孟津煤矿 “四超”车辆运输专项安全技术措施 编号：HNEC—JJ -MJKCS-2016- 施工单位：掘进一队措施编制人员： 杨 剑 措施编制时间：2016年5月3日措施批准时间：2016年5月 H措施执行吋间：2016年5月 日 孟津煤矿安全技术措施内部会审表 措施名称 〃四超车辆运输专项安全技术措施 编写人员 签字 日期 施工人员 副队长 主管队长 会审意见  河南能源孟津矿措施审批卡 措施名称 四超车辆运输专项安全技术措施 施工单位 掘进一队 会审地点 调度会议室 编制人员 主管队长 审批时间 参加审批单位及人员签字 单位 会审人员签字 日期 机电设备科 安全检查部 调度指挥中心 机电副总  河南能源孟津煤矿安全技术措施审批意见卡 审 批 思 见 副总 审批 意见 “四超”车辆运输专项安全技术措施 一、施工口的 根据公司生产任务安排，由我队拆除12051轨道顺槽底抽巷、 12051中间底抽巷、二2-11031轨道顺槽、胶带顺槽、11031胶带底 抽巷、东翼胶带大巷、东区辅助岩巷回风巷回撤设备，为确保“四 超”车辆（对于因物料的宽度超出车辆宽度、物料高度距道面超过 1.6m.物料长度超出车辆两边碰头、物料重量超过车辆设计载重 或超出提升机（绞车）额定提升能力80%的车辆，均视为“四超” 车辆）安全运输，特制订本安全措施： 现场负责人：当班跟班队长 三、 施工组织 每次运输“四超”物件，耍明确一名现场负责人负责施工安全; 运送人员电机车司机和跟车工必须2人作业，井上下把钩工各2人。 四、 危险源辨识及防范措施 1、 运送“超重”物件配重不合理向信号工发出提升信号，运 送“超重”物件确认配重合理再向信号工发岀信号。 2、 “四超”车辆出罐时未使用专用连接杆连接，车辆出罐时 因受力不均会出现车辆掉道，“卩L［超”车辆出罐时耍使用专用连接 杆连接由电机车拉出。 五、 安全技术措施 1、装运“四超”的车辆在装材料前耍检查车辆的完好，检查 车辆的连接装置是否合格，车体是否坚固完整，不完好时不得使用, 装材料后，材料的重心要靠近车辆中心，偏差不大于100mm, “四 超”车辆运输前耍固定牢靠，对于超长的轨道，管子等，装车高度 不得超过矿车车箱高度，长材车辆连接最突出端距离不得小于 500mmo 2、“四超”车辆的运输单位，在运输前要对运输的线路上的 巷道高度、风门高度等进行堪查，对于影响通车的障碍应捉前采取 措施处理掉，以便“四超”车辆能够顺利通过这些地点。 3、 严禁使用固定箱式矿车运输超岀箱体的物料，使用材料车、 平板车运输物料时，必须检查捆绑牢固情况，重心适中情况；平巷 运输“超长”车辆时，必须使用专用连接杆，严禁使用钢丝绳绳套、 链条等连接，摘挂钩时车辆必须停稳且用平巷阻车器掩好，做到一 人监护一人摘挂钩；运输超长、超宽车辆时必须单道运行。 4、 推车时，一次只准推一辆车，严禁在矿车的两侧推车。同 向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5%。时，不得小于10米，坡 度人于5%。时两车相距不小于30米；坡度大于7%。严禁人力推车。 推车时必须时刻注意前方，在开始推车、停车、掉道、发现前方有 人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、 巷道口、风门、爾室出口时，推车人必须及时发出警号。 5、 推车速度不得大于1米/秒。在向下坡推车时，要控制好车 速，严禁放飞车。 6、 轨道坡度大于7%。时，严禁人力推车。 7、 平巷内采用电机车运输“四超”设备时，电机车与“四超” 车辆的连接必须使用正规的连接装置，严禁用铁丝、绳头等非标准 连接装置，“四超”车辆在挂车时应安排在列车的后端。 8、 电机车司机在运输“四超”车辆途中，严格执行本工种操 作规程，运行速度不得大于2米/秒，并控制速度均匀。运输“四 超”车辆的人员要跟在列车末端，保持5米的距离。 9、 “四超”车辆在运行中，其两侧和前方严禁有人，在过曲 线、弯道时，其两侧及前方严禁有人。 10、 “四超”车辆到达斜巷上、下车场后，负责人要与车场的 挂钩工联系好。 11、 挂钩工要检查“四超”车辆的固定情况，必要时，对“四 超”车辆重新进行固定，并调整好矿车的重心。 12、 斜巷运输“四超”车辆每次只允许挂一辆车，严禁超挂车 辆。斜巷运输“四超”物件时，每钩只准挂一车，绞车至“四超” 车辆间不准有余绳。 13、 挂车时，必须严格执行挂钩的规定，保险绳要正常使用， 并将多余的保险绳挂好，下垂不得低于矿车的碰头。 14、 挂好钩后，开始斜巷运输时，耍严格执行好斜巷运输的各 项管理规定。绞车坡运行超高车辆时必须有专人在上下保险梯处操 作，确保保险梯拉起高度能够使车辆顺利通过。 15、 绞车司机启动绞车时，加减速耍均匀，运行速度不得超过 1米/秒。 16、 出现车辆掉