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2019-07-16 发布于四川
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生命周期成本法.pptx

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生命周期成本法;;一、基本概念;二、起源与发展;三、具体应用;三、具体应用;三、具体应用——产品生命周期成本法;三、具体应用——产品生命周期成本法;三、具体应用——资产生命周期成本法;三、具体应用——资产生命周期成本法;三、具体应用——资产生命周期成本法;三、具体应用——劳动力生命周期成本法;三、具体应用——劳动力生命周期成本法;三、具体应用小结;四、意义;五、案例--宇通客车LCC工程;2、宇通研究发现在2010年-2013年，宇通专门进行过对客车LCC的追踪性研究，通过对有效案例的分析发现，以目前国内客车使用10年的寿命折算，客车的采购成本大概在15%左右，而后期客车使用中持续产生的燃料成本、维保成本等已占到了客车全生命周期成本的70%。 ;实施方案;LCC=CI+CO+CM+CF+CD CI（cost of investment）投资成本，即一次或两次设备购买投入成本 CO（cost of operation）??行成本 CM（cost of maintenance）养护成本 CF（cost of fault）维修成本 CD（cost of disposal）废置处理成本 ;公交车辆LCC模型为：LCC=CI+CO+CM+CF LCC：宇通单车LCC总成本约237.7万，对比车型261.6万元，成本比对比车型降低23.9万。 CI：按同样使用寿命计算，宇通每年折旧费仅比竞品高1000元左右。 CO：宇通单车百公里油耗比竞品低13%，年度油耗成本宇通约低1.98万元。 CM：单车月均维修保养材料费用低19%，年度约低2630元。 CF：车身电泳8-10年无大修，PVC地板、整车线束等无需更换。常规大修费用共节省25000元；发动机大修两车均为5年一次，每次15000元。 ;4、LCC工程实施效果宇通的产品具备全生命周期的成本优势，以抚顺市购置的宇通公交客车为例，相较其他品牌的公交客车，宇通公交车在8年的运营中单车节省了约8万的费用，平均每年节能1万元。在合作的3年时间，用户通过批量购买宇通客车，车辆的维修次数减少了71%，油耗降低了13%，维修保养成本降低了19%，在“全生命周期”费用中的总投入降低了10%。而这10%就相当于客运企业产生的利润。 ;谢谢观赏!