某大桥1#、5#墩托架预压方案.doc

某大桥1#、5#墩托架预压方案 一、概述 某特大桥5#墩0#块长为11.0米，其中，1#、5#墩0#段单侧悬臂浇注长度达到3.00米，为了确保施工时托架安全，决定在托架拼装完备后，对托架进行静荷载试验。 二、试验目的 1、测试托架的施工安全度 通过对托架按设计荷载进行逐级加载，以此检验验证托架设计的结构稳定性，确保托架的施工安全。 2、测试托架的竖向变形 采用水准仪测量托架在加载过程中的竖向变形，同时可消除托架部分非弹性变形。 三、加载方式及其荷载计算 梁段砼超灌系数按1.05计，动载系数按1.2计，施工人员和施工机具荷载：2.5KN/m2。第一次浇注高度为0～4.0 m，对于墩身正上方的混凝土重量直接作用于主墩墩身上，设计托架时不予考虑，因此只计算两边悬臂的部分，悬臂长度为3. 00m，取纵向单位长度l=1.0m。 每延米砼方量： 每延米荷载： 根据计算，加载时利用八台千斤顶按计算荷载值同步缓慢对称加载，其荷载通过千斤顶下的分配梁均匀传递在横向贝雷架上。这样，通过千斤顶对锚固在承台上的精轧螺纹钢的加力，达到对托架加载的目的，从而完成托架荷载试验。具体加载位置见“托架负荷试验图”。 （一）加载分级　　　　 托架分级加载表 加载情况 分级 加载值 (kN) 持荷时间 (min) 说　　明 第1级 176 20 20%设计荷载 第2级 352 20 40%设计荷载 第3级 528 20 60%设计荷载 第4级 704 20 80%设计荷载 第5级 880 20 100%设计荷载 第6级 968 20 110%设计荷载 第7级 1056 20 120%设计荷载 第8级 880 20 同时卸至100%设计荷载 第9级 704 20 同时卸至80%设计荷载 第10级 528 20 同时卸至60%设计荷载 第11级 352 20 同时卸至40%设计荷载 第12级 176 20 同时卸至20%设计荷载 第13级 0 20 同时卸至0 说明： 1、表中加载力为4台千斤顶合力，每台千斤顶均匀加载。 2、四台千斤顶应同时加载，每级加载的持荷时间为20min，持荷时间内及时进行挠度的量测。 （二）挠度观测　 利用墩顶现有顶面作为观测平台，要求在纵向贝雷架悬臂端处布设观测点，并在观测点作好标记。在托架安装完，荷载加载准备工作就位后，进行第一次基准标高观测，然后在每级荷载加载间歇内进行对应的挠度量测。 （三）其他计算 在承台中共埋深4根精轧螺纹钢，采用HY150型锚固剂锚固，每根锚固力400 kN。通过2[25a作传力分配梁，当施加到最大荷载时，锚固精轧螺纹钢受力最大为264 kN，锚固安全系数k＝1.52。分配梁弯应力，剪应力，分配梁受力安全。 四、注意事项 　　1、操作人员在操作时及进行挠度量测时，应注意安全。 　　2、试验时应统一指挥，并安排专人随时观察连接器及分配梁等杆件的变形情况。 　　3、如发现读数异常或观察到连接器、分配梁等杆件变形异常，应立即停止试验，查明原因后，确认无安全隐患后方可继续进行试验。