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某工程路基施工总体要求及质量通病控制
1 概述
本标段的路堤填料大部分来自路堑开挖段、隧道弃碴及取石场。根据填筑采用自卸车运输、推土机初平、平地机精平、重型压路机碾压。路基填筑按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺。路堑工程按“纵向分段、横向分层、阶梯掘进、及时防护”的方法采用挖掘机、装载机等辅以光面爆破、弱爆破法或直接开挖法进行施工。路基表层的级配碎石利用级配碎石拌和站进行供应,自卸汽车运至现场,平地机摊铺,重型振动压路机碾压。
2路基施工工艺流程图
三阶段、四区段、八流程施工工艺流程框图
整修验收阶段
整修验收阶段
施工阶段
准备阶段
填土区段
整平区段
压实区段
检测区段
摊铺整平
分层填筑
洒水晾晒
碾压夯实
检测签证
路基修整
地基处理
施工测量
2.1 施工前准备阶段
2.1.1施工技术人员需要熟悉的设计文件:设计图纸中的横断面图、纵断面图、地质纵断图、设计说明书、工程数量表、设计交底及各类相关定型图是定型图中最重要的一本,现场工程管理人员一定要对设计文件了如指掌,要对设计文件进行核查,及时形成核查记录,对存在问题的设计文件及时向设计单位反馈。
2.1.2 开工前要对全线路基工程的地质情况进行核查(要求相关设计人员到场的静力触探试验要求100米2点),发现与设计图纸不符的地质情况及时处理。
2.1.3 复测XX项目经理部及四工区交的平面控制点及高程控制点,做好交接桩记录(一旦发生测量问题可以追究相关责任),在与桥梁和隧道交界处应以桥梁或隧道中线高程为准,线路中线和高程必须与管界外的控制水准点闭合。测量放样工作要严格执行项目经理部下发的《 施工测量复核制度》、《施工测量制度细则》、《施工测量管理办法》其中施工测量复核制度中的采用的《京沪高速铁路测量暂行规定》已经废止,现在采用《关
于时速200~250公里有砟轨道铁路工程测量指南(试行)》。
测量质量通病:仪器不检查,记录不清楚,没有测量人、前后视、复核人签字(出问题要追究责任的),水准仪观测距离不等长,塔尺接口不到位,塔尺左右或前后倾斜,起点终点不用同一根尺,水准成果不平差不检验。全站仪棱镜每次测量前都要进行校核。
2.1.4 填料的复核和试验,填料选定必须要通知监理人员及实验室人员见证取样,土工试验频次要符合下表规定:
填料类别
试验项目、频次
颗粒级配
液塑限
击实试验
颗粒密度
细粒土
-
5000m3
5000m3
-
粗粒土、碎石土
10000m3
-
-
10000m3
2.2地基处理
路堤填筑前应清除基底表层植被,挖除树根,做好临时排水设施。原地面坡度陡于1:5时,应自上而下挖台阶,台阶宽度、高度应符合设计要求。原地面松软表土及腐植土应清除干净,翻挖回填压实质量应符合设计要求,基底应平整、密实。施工平整场地后应对原地面进行碾压,达到相应的压实度标准,路基填筑应确保压实标准满足要求。基底处理方式按设计图纸进行施工。
3 施工阶段
3.1.施工前,应做好土石方的调配方案。取土场应根据设计要求和施工地段总的土石方调配计划,并结合路基排水和当地土地利用、环保规划进行布置,不得任意挖取。
3. 2 施工前应进行现场填筑压实工艺试验,确定不同压实机械、不同填料施工含水率的控制范围、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。压实机械宜选用重型振动压路机。
3. 3试验段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段,长度不宜小于100m
3. 4基床以下路堤填料
3.4.1
3.4.2 当选用C组细粒土填料时,应根据填料性质进行改良。
3.4.3当选用硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石时,应级配较好,块石类填料的粒径不得大于20
3. 5 基床底层填料
3.5.1
3.5.2 碎石类作为基床底层填料时,应级配良好,其粒径不应大于10cm
3. 6 基床表层填料
3.6.1
3.6.2
3.7过渡段填料
3.7.1 基床表层填料应符合路基基床表层级配碎石相关
3.7.2 基床表层以下级配碎石级配应符合下
3.7.3 过渡段内与级配碎石连接段采用A、B组填
3.8 基床以下路堤填筑(分层填筑)
1 基床以下路堤填筑应按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工,每个区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定,一般宜在200m以上或以构造物为界。各区段或流程内严禁几种作业交叉进行。
2 路堤应沿横断面全宽、纵向分层填筑。当原地面高低不平时,应先从最低处分层填筑,两边向中部填筑。路基边坡两侧超填宽度不宜小于50cm,竣工时应刷坡整平。
3 分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度,通过现场工艺试验确定。采用碎石类土和砾石类土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于40cm;采用砂类土和改良细粒土填筑
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