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维普资讯 第3卷 第2期 地 下 空 间 与 工 程 学 报 Vo1．3 No．2 2007年 4月 ChineseJournalofUndergroundSpaceandEngineering Apr．2007 地铁浅埋暗挖洞桩法车站扣拱施工技术 黄瑞金 (中铁二局第--T程有限公司，成都 610032) 摘 要：以北京地铁十号线工体北路站洞桩法(PBA)扣拱施工实际工程为依托，详细介绍 了洞桩法(PBA)施工技术的优点，并对洞桩法(PBA)施工存在的边拱施工及导洞回填、初支扣 拱、导洞间土体开挖、站厅板施工、二衬扣拱等具体技术环节进行了详尽的研究，以及对工体北 路站洞桩法(PBA)扣拱施工技术要点进行了总结，同时对监测量控和质量控制要点进行了重 点阐述，可供类似工程特别是类似土质地层大跨度隧道开挖施工借鉴和参考。 关键词：地铁车站；PBA工法；扣拱施工；监测量控 ；质量控制 中图分类号：U231．3 文献标识码：A 文章编号：1673-0836(2007)02-0268-04 PBA MethodAppliedintheConstructionofArch inSubwayStation HUANGRui-jin (ChinaRailwayNo．2BureauNo．2EngineeringCoLtd，Chengdu610032，尸．尼China) Abstract：ThispaperisbasedonthebackgroundofPile—-Beam——Archmethodappliedintheengineeringprac- fleeoftheNoahGongtiRoadStationofBeijingMetroline10，itintroducestheadvnatagesofPBAmethodinfull， makesastudyon,sometechnologydetailssuchasconstructionofedgearch，backpackingofpilottunnels，constl~c- tionofhtefirstmainarchlining，excavationofsoilmassbetweenpilottun nels-constructionofplaftorm slab，COn— structionofthesceondmainarchliningandgeneralizesthetechnologicalkeypointsofPBAmehtod．Italsoillustrates htekeypointsofadmeasurementandqualitycontrol，whichCna ~l-veasareferenceforothersimilarengineering practices． Keywords：subwaystation；PBA method ；constructionofmainarch；admeasurement；qualiyt ocntrol 道、迂回风道各两条。车站结构断面为单拱单跨断 1 引言 面，净空 10m。地面交通量大，地理位置十分特 1．1 工程概述 殊，施工时对地面沉降要求高，被地铁专家、业主公 地铁十号线工体北路站位于工体北路与东三 认为北京地铁四号、十号线施工难度最大的几个车 环交叉的十字路 口，呈南北走向，为全埋性地下车 站之一。