公路路基路面工程施工质量的管理与控制研究.pdf

公路路基路面工程施工质量的管理与控制研究 马冬梅 吉林省镇赉县公路管理段 吉林 镇赉 137300 【摘 要 】随着我国交通现代化建设的不断进步，公路的建设也取得了不错的成就，但是随之而来的工程质量问题也引起了全社会的广泛关注。 近两年来，我国对公路工程的建设项 目也在不断的加强力度，在设计、施工和监理等各个环节也都采取了相应的措施。本文分析 了公路路基路面工 程施工中存在的质量问题，并提 出了公路路基路面工程施工质量控制的措施。 【关键词】公路 路基路面 施工质量 控制研究 公路路基的施工是整个公路施工中至关重要的部分，如果稍微出 候，必须及时的控制 土的含水量．可以进行晾晒等风干以后，等到 现偏差，就会造成整个工程 出现严重的质量 问题 。因此，在公路路 出现最佳的含水量再进行碾压 。在施工的时候，要连续不断的进行作 基旌工的时候，必须按照施 [地区的实际情况米选择施工的方法。从 业 ，防止暴晒和雨淋，从而有效的控制含水量，使含水量不会发生 而有效的保证路基施工的质量。 较大的变化。 1公路路基路面工程施工 中存在的质量 问题 2．1．3强度控制 1．1高填 土下沉 在公路路基工程施工中，压实度可 以有效的反应 出路基每一层的 在公路路基旎工中，深填、高填和半填半挖或者立交桥互通匝道 密实状态，此外，弯沉值也可 以反应路基上部的整体轻度 。当这两 填方，都会在通车一段时间以后出现下沉的情况。这主要是因此在施 者达到合格的要求的时候，路基的整体稳定性、耐久性和强度才可以 工中，压实的控制不到位 ，分层过厚，并且冬施的措施不够恰当。 达到标准的条件．在路基的施工中，要注意技术的要求，虽然对技 除此之外， 材料因素上面，其最大干容重和最佳的含水量出现 问 术的要求并不复杂，但是也要严格的按照执行规程进行，只有在施工 题，材料的压缩系数过大，并且采用了高塑性指数的粘性土 ，这些 中认真的负责，才可以生产出高品质的道路。 问题都会造成公路路基 出现质量问题，使得路面出现开裂、下陷和变 2．2路面工程质量控制 形的问题 。 2．2．1基层平整度的控制 1．2沥青路面早期破损 在施工的时候，要严格控制好路面的平整度，要根据实际的施工 沥青路面在竣工以后的一、两年内就会出现大面积的裂缝和破损 情况，对不同的基层进行区别对待，对于石灰来说，其稳定土要作 等 。这主要是因为在施工的时候，许多路基工程只是片而的追求平 为底基层的平整度进行有效的控制，可以使月J平地机来进行刮平，从 整度．却往往忽略了压实度，材料在到场 以后就会出现终压温度较 而保证合格的平艇度。由于石灰土是作为底基层的，因此 ，在平整 低 的情况，有些施工单位在低压的情况下，还对路面进行过度 的碾 度的要求上比其他的标准要求较低，但是对于水泥来说。碎石较为不 压，使得路面基层甚至路床、基底承载力不足，弯沉值过大 。在路 同，并且在平整度上的控制也比石灰土难很多，要求也较高。选择 面 层材料的收缩 的时候，就会造成沥青路而的出现反射 的裂缝 ， 水泥类的稳定材料，在终压时问上要进行较好的控制，如果一旦控制 出现早期破损 。 不好，就会使整个路面的强度产生变化，从而影响路面的平整度。因 1．3软土地基超限沉 陷 此，可以选择缓凝减水剂，压实的时候采用振动的方式进行压实，并 软：{：的含水量较高，并且抗蛆的强度较低、具有承载能力较低 且被压的结构层处于受力状态的时间要长，而结构层的变形是随时问 的特性 。此外，在软土上修建路基会 出现塌陷、压缩沉降和滑陷得 增长而增加的，这样才可 以使整个路基的路面的压实效果较好。 情 况 。 2．2．2沥青