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基于可靠性的桥梁抗剪承载力临界寿命 曲线
王松根
(1.交通运输部公路科学研究院,北京 100088;2.,李松辉
山东科技大学 土木建筑学院,山东 青岛 266510)
摘要 :为建立基于可靠性的在役T形截面简支梁桥抗剪承载力临界寿命曲线,并提出相应的受剪承载力剩余寿命实用
预测方法,以设计 目标可靠指标降低 0.5为受弯构件抗剪承载能力最低可靠指标。在引入抗力简单随机过程模型的基
础上,通过计算不同评估基准期与最低可靠指标对应的构件抗力相对折减系数限值,建立了基于抗力折减系数限值的
受弯构件抗剪承载能力临界寿命 曲线和预测方法。最后,以某 20in简支T形梁桥为例进行抗剪承载力寿命预测,计
算结果表明,本文提出的抗剪承载力寿命预测方法简单实用,与基于可靠度的在役桥梁承载能力剩余寿命预测方法是
等效的,避免了寿命预测中复杂的可靠指标计算过程,可用于在役桥梁受弯构件抗剪承载力寿命预测。
关键词:桥梁工程;临界寿命曲线;可靠性分析;T形梁桥;寿命预测
中图分类号:U447 文献标识码:A
Reliability—basedCriticalLifeCurveofShearCapaciytofExistingRCBridges
WANG Songgen ,LISonghui
(1.ResearchInstituteofHighway,MinistryofTransport,Beijing 100088,China;
2.SchoolofCivilEngineefing,ShandongUniversityofScienceandTechnology,Qingdno Shandong 266510,China)
Abstract:Inordertoestablishreliba ility—basedcriticallifecurveofshearcapacityanddevelopapracticalmethod
topredictthecorrespondingremainingservicelifeofshearcapacityofRCT-sectionsimplesupportedbeam bridges,
thedesignedtargetrelibailityindexdecreasedby0.5wassuggestedtobe thelowestrelibailityindexofthebema .
Basedonthesimplestochasticprocessmodelforresistnace,therelativereductioncoefficientscorrespondingtothe
adoptedlowestreliba ility indexesofrdifferentassessmentreferenceperiodswerecalculated,andanew mehtod
usingcriticallifeCHIVetopredictshearcapacityofRCbridgeswaspropo sed.Theproposedmethod wasappliedto
predicttheservicelifeofshearcapacityofanexisting20m simplesupportedRC T—beam bridge.Thecalculation
resultindicatesthatthemethod issimpleandpractical,and isequivalentwith lirepredictionmethod basedon
relibailitytheory.Th ismethodandcan beusedtopredicthteservicelifeofshearcapacityofdeterioratingRC T—
beam bridgeswithoutcalculatingtherelibailityindexofdeterioratingRC bridges.
Keywords:bridgee
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