基于地层损失的盾构沉降计算方法研究进展.pdf

基于地层损失的盾构沉降计算方法研究进展 王建秀1”，付慧仙2，朱雁飞3，唐益群1”，杨坪1，2 3．上海隧道工程股份有限公司，上海200093) 摘要：近年来，越来越多的盾构隧道要穿越建筑密集区、重点建筑保护区和沉降敏感区， 地面沉降的科学预测和合理控制成为亟待解决的问题。盾构法隧道施工诱发地面沉降的影响 因素较多，但主要因素可归结为地层损失引起的地表移动。基于现有地层损失概念，按照经验 一数学法和物理力学法体系论述了国内外盾构推进诱发地面沉降的研究进展，分析了现有研 究方法的不足之处，对地层损失概念进行了重新界定，建立了基于沉降预测一施工控制的地层 损失概念模型。提出了基于“地面沉降一地层损失一施工参数”联系通道的地面沉降控制流 程。 关键词：盾构沉降；地层损失；沉降预测；沉降控制；概念模型 中图分类号：U455文献标识码：A in ofSubsidenceCaused AdvanceCalculation TunnelBasedonStrataLoss Shield by Jianxiul”．FuHuixian2-ZhuYanfei3-TangYiqunl”-YangPin91·2 Wang and ofMinistry (1．研h160rntoryofCootechnicalUttdergrotm矗EngineeringofEducation。To,画iUniversity- 鳓彻办越200092．China；2．DepartmentofC,eotechnicalEngineering-％嚼University。Shanghai200092-China； Shangha／200072。China) 3．ShanghaiTunnel西扫刎咖Company．Co．Ltd．1 of run theareasofdense anda鼢 shieldtunnel Abstract：Recently．10ts throl_c,h buildingsI protectedbuildings sensibletO thesubsidence andcontrolbecomeaserious havetoface．Therea他 subsidence-andpredication problem severalfactors thesubsidenceandthemain factoristhedeformationcaused8tl恤loss．The睁 influencing driving by stratainathomeand search ofshieldtunnelsubsidencebasedOil loss abroadare withthe development presentedsys- temof“experience—mathematical method”．Thedeficienciesofctlrrcntre_ method”and“physical—mechanical anda modelisset