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矿山场区公路隧道施工监控量测技术方案设计 陈磊 李 围 摘 要：结合瓮福磷矿二期接替项 目公路隧道的概况，进行了施工安全监控量测方案设计，包括施工中安全监控量测的 目的意义、监测内容和方法及其实施方案、组织机构及管理方法等等，以期为类似工程提供指导。 关键词：矿山场区，公路隧道，施工，监控量测，方案设计 中图分类号：U456．3 文献标识码：A 1 工程概况 确定并指导下一步隧道施工开挖的方法 ，确保施工的安全正常进 瓮福磷矿二期接替项 目公路隧道工程是一座双向单涧隧道， 行。2)隧道收敛位移量测。隧道围岩周边各点趋向隧道中心的 变形称为收敛。所谓隧道收敛位移量测是指对隧道壁面两点问 隧道入 口处于蚂蚁坟地段 ，出口处为原厂地段。隧道全长近900m 水平距离的变形量的量测，拱顶下沉以及底板隆起位移量的量测 左右，最大纵坡 4％，隧道路面横坡定为 2％。本隧道按双向二车道 二级公路单洞隧道设计，隧道建筑限界按40km／h行车速度确定。 等。3)浅埋段地表沉降。在隧道进 出口浅埋地段 ，必须进行洞顶 隧道内轮廓采用三心圆形式。单洞建筑限界净宽 9．5m、净 地表沉降监控量测，并与拱顶下沉量比较 ，从而知道隧道周围岩 体的稳定性 ，确保隧道进洞施工的安全进行。 高5．0m，行车道 (含路缘带)宽8．0m，检修道宽0．75m。单洞净 空面积正常路拱段为56．16m2，带仰拱地段为69．56rn2。 4 监控量测实施方案 在左右两侧检修道及余宽下设置一个尺寸为50(a-nX50an的 4．1 地质及支护状况观察 电缆沟，路面两侧各设置直径为20dn的圆形开 口型排水边沟。 隧道掌子面每次爆破后和初喷后通过肉眼观察、地质罗盘和 本区属中山地区，山间沟谷地貌，总体地势东高西低。隧道 锤击检查 ，描述和记录围岩地质情况：岩层产状、裂隙、溶洞、地下 所经地段主要为中山山脊地带 ，海拔高程在 1100m～1500m， 水情况，判断围岩类别是否与设计相符，应拍照，测量地下水流 相对高差近400m。隧道出、入 口段均为JJlJ脊斜坡地段，地表 自然 量；观察支护效果 ，每一检测断面应填写记录卡。一般情况下剖 坡度在 25。～30。。 面图的间距应随岩性、构造、水文地质条件不同而异。剖面素描 2 施工监控量测的意义及任务 图间距 ：V级围岩为 10m；IV级围岩为 20m；11I级围岩为40m； 2．1 监控量测的意义 Ⅱ级围岩为 50m～100m。 隧道是一种特殊的工程结构物 ，其受力特点与地面工程有很 4．2 隧道收敛位移量测 大的差别。由于隧道是处于千变万化的地质体之中，所受外力具 1)量测设备的选择。选用高精度收敛仪 ，它是一种能量测两 有不明确性。故需进行超前地质预报和洞内观察，以鉴别隧道开 点问距离或距离变化的仪器，具有重量轻，体积小，精度高，性能 挖后围岩的实际类别。隧道结构是围岩与隧道支护共同作用的 稳定等优点，其结构主要由微轴承联结转向器、测力弹簧与测距 结果，为了在围岩和支护安全的前提下，充分发挥 围岩的自承能 装置 3部分组成。2)监测断面的设置。量测断面间距及测点数， 力，以在经济合理的支护条件下，达到较大安全性的目的，必须通 根据隧道地质情况及 公《路隧道施工技术规范》，在洞口段和埋深 过监控量测实现信息化施工。 小于2倍隧道宽度地段 ，每间隔5m～10m设一个量测断面，其 2．2 监控量测的 目的 余地段根据地质条件每隔 10m--30m设一个量测断面。3)量测 1)探明对施工有影响的不 良地质情况，提前报警，以便安全 点埋设时间。监控断面必须尽量靠近开挖工作面，一般测点距开 地通过不 良地质地段 ；2)查明围岩类别，根据围岩