环氧沥青水泥混凝土桥面防水粘结层性能研究.pdfVIP

环氧沥青水泥混凝土桥面防水粘结层性能研究 姜治伟 ，翟世通 ，于晓峰 (1．京宁友联(北京)科技有限公司，北京市100176；2．中交二公局第四工程有限公司，河南洛阳471013；3．北京路桥中咨科技有限公司，北京市 100176) 摘 要 ：该文介绍 了环氧沥青的基本特征，探讨了环氧沥青的材料优势，分析了环氧沥青防水粘结材料的性能指标，并与常 见防水材料的性能进行了对 比。研究结果表明：环氧沥青是一种高强度 、高粘结力、高柔韧性的新型复合材料。 关键词：水泥混凝土桥面；环氧沥青 ；防水粘结材料 ；性能指标 中图分类号 ：U443．3l 文献标识码 ：A 文章编号：1009—7716(2010)06—0HD25—02 0 前言 1 环氧沥青的基本特性 桥面铺装层是桥梁上部结构 的重要组成部 环氧沥青是由A、B组分混和后，经化学反应形 分，起着保护桥梁主体和为行车提供舒适 、安全 成的不可逆的具有三维立体互穿网络结构的热固性 的路面功能的作用。它不但直接承受车轮的压 半刚性材料，兼具沥青和环氧树脂两种材料的优点， 力、冲击 、振动 、剪切荷载和气候因素的长期作 是高强度、高粘结力、高柔韧性的新型复合材料。 用 ，而且还受到桥梁上部结构的约束作用。所以 采用环氧沥青作为防水粘结层和铺装层 ，其 桥面铺装不但需要具有抵抗外界荷载和 自然因 力学性能和路用性能实现了质的飞跃，具有 良好 素作用的耐久性 、适应桥梁变形的能力 、防渗水 的高温稳定性及低温抗裂性能、超强的抗疲劳性 性能，还需要具有平整性 、抗滑耐磨耗性等特点。 能和优异的耐久性 。 正是 因为桥面铺装处于 比一般路面更为严苛 的 2 多组分环氧沥青用于水泥混凝土桥面 的力学环境和工作条件 ，同时作为桥梁结构的组 的的材料优势 成部分，对其有着更高的技术要求 。所 以，桥面铺 装一直是世界各 国道路工作者的一个重要研究 (1)特殊的渗透密闭性能 领域 。 环氧沥青 A、B两组分在高温下混和洒布后 作为一个完整的工作体系，桥面铺装的使用 初始粘度低 ，具有很强的渗透性，可以迅速沿桥面 性能和寿命取决于桥面防水、桥面与沥青铺装层 混凝土微小空隙或裂缝进入桥面板 内部 ，在面层 的粘结、沥青铺装层性能。调研发现 ，在桥面铺装 摊铺高温作用下发生固化反应形成极高的结合强 损害中，有的病害是 由于桥面沥青铺装层性能差 度 ，并且 ，可 以修复桥面板水泥混凝土的微缺陷， 引起的、有的是 由于层问粘结失效导致的，也有的 堵塞渗水通道 ，大幅度提高防水防渗效果。 病害是 由于桥面防水效果不佳引起的。 (2)优异的抗施工损伤性能 在桥面铺装研究和应用推广过程 中，为了达 在面层摊铺高温作用下，环氧沥青粘度降低 ， 到使用性能好、耐久的设计 目标，国内外研究人员 二次渗人桥面板空隙、充分包裹撒布碎石、填充面 通过对桥面铺装工作体系的研究 ，总结提出了桥 层层间空隙，并迅速发生化学反应形成极高的层 面铺装设计原则 ：(1)应具备 良好 的高温稳定性 ； 间结合强度 ，使沥青面层和桥面板混凝土通过环 (2)优 良的抗疲劳性能 ；(3)完善 的防水排水体 氧沥青牢固粘结 ，具有优异的抗施工损伤性能。 系 ；(4)良好 的层 间粘结 ；(5)对桥面板变形 的追 (3)超强的粘结性能 随性。