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高等级公路沥青路面混凝土施工质量
控制 文 /夏小英
水灰 比.经常检查砼混合料的坍落度 . 确定称量配方 。这样确定 的配方
改薹 根据坍落度大小 ,及时调整用水量和外 有时还 需根据试铺及室 内试验作一些调
主要类型,是直接承受行车荷载作用和 加剂 使坍落度稳定在2~4cm 之 间。 整。接着抓温度及拌和时问的控制 ,保
大气 降水 ,温度变化影 响的路面结构 4)保证有足够 的拌和 时间.使混合料 证沥青、集料及混合料拌和 、储存 、出
层,.而如何提高施工质量 ,增长我 国 拌和均匀 。5)每台拌和楼减水剂池设 场温度 ,严格控制每一盘的干 、湿拌和
高等级公路 的使用寿命 成为高等级 两个池 .其中一个作为溶解稀释池用 。 总时间。搅拌头几锅料时,一般要求手
公路施工 中的重 中之重 本文对施工 减水剂池 内设有搅拌设备进行搅拌 防 动 。这样便于解决沥青称量或放油 阀动
中的路面强度 、沥青混合料 的生产质 止沉淀和浓度不均匀。拌和用减水剂如 作不畅等问题 ,如果骨料加热温度控制
量 路面施工阶段 ,这三大控制重 点 果是粉剂 的.提前溶解稀释成一定浓度 得好 ,沥青泵及沥青称量斗 电加热器开
进行 了分析探讨 。 的液体使 用。 得均 比较 早 .那么从头一锅起就可 以进
行 自动称量、搅拌 。拌好的混合料 由搅
引 吾 沥青混合料的生产质量控制 拌锅放入小车时.应观察有无成 团、结
我 国沥青混凝土路面经过近20年 确保艨材料矮鬣 块或花 白料 、冒兰烟等现象 。
的发展 ,高等级公路质量得到很大提 首先抓集料检验 从加工性、结
高。但是 ,公路质量的通病仍未根除 . 构性两大指标狠抓落实,粗集料要注重 沥青混凝土路面施工阶段质
部分地区的公路建设质量水平还有待进 颗粒尺寸、形状 、松软质和粘 附性指 量控制
一 步提高。调查表 明.部分高等级公路 标 ,签订供货合同时要注意保证粗集料 沥青混合料的拌和控制
通车仅2~3年 ,沥青路面就 出现大面 筛分级配变异小 保证石料软弱颗粒含 拌和控制需要做好 以下几方面 的
积破坏 :有的甚至通车才几个月就 出现 量控制在合理范围内。细集料应注重砂 工作 :1)在进行沥青准备时 .沥青在
严重质量 问题 。所 以高等级公路较大 的 含量和粘 附性等指标。所有集料应分级 加热时应该采用导热油加热 .要求沥青
交通密度和较高的行车速度 ,对路面提 存放 不得串混。为防止材料离析,堆 温度稳定 ,具有一定稳定性 .以能使
出较高的设计标准和更严格 的施工质量 放集料 的场地应硬化 .堆放时采用水平 沥青混合料拌和均匀,出料温度符合要
要求。沥青路面的工程质量 的提高 ,将 或斜坡分层堆放 .不能锥堆 。沥青原材 求,并保证沥青源源不断地从贮罐输送
涉及到 以下多方面的问题。 料应从粘度等指标着手 .确保沥青指标 到拌和机 内为宜,普通沥青加热温度不
优 良,符合设计要求。 应超过165℃ 改性沥青加热温度不应
做好路面强度保证措施 拌制工艺 超过190℃。使用改性沥青时应先搅拌
0首先控制好原材料质量 ,把好质 首先确定称量配方 。设计这种配 或循环拌和使其均匀后 ,方可使用 使
量第一关 。试验室必须按规定的方法和 方要经历 以下过程 : 用过程 中也应该不断搅拌 .避免改性剂
频率对进场的水泥、砂 、石、减水剂进 0筛网孔径 的选择 ; 离析。2)在
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