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摊铺机摊铺水泥混凝土路面
采用滑模摊铺机摊铺混凝土面层和贫灰混凝土基层,其施工工艺流程如下:
①、下承层准备
在滑模摊铺前,对下承层进行必要的处理和检查,使其标高、厚度、宽度、路拱、坡度及平整度符合设计要求,表面杂物清除干净,保持潮湿以便于黏结。
②、施工放样
恢复中线和边线,定出拉线桩的位置、拉线高程。拉线桩平面直线段每10m一个,曲线段每5m一个,竖曲线段每5-10m设置一个。一般在摊铺机靠面侧(或一侧)1.0-1.5m打拉线桩,然后在拉线桩上标出所需摊铺厚度的位置,做出标记,沿标记拉线,拉线必须张紧,张紧后拉线的饿扰度应不大于1.1mm。拉线应提前设置,宜在前一天完成。设置好的拉线禁止扰动,在摊铺时严禁碰撞和振动,风大时应停止施工。
③、混凝土的搅拌和运输
在各种原材料经检验合格后,严格按施工配合比进行搅拌,搅拌楼的配套容量要满足摊铺进度要求,搅拌楼搅拌出的混凝土要严格符合各种规范要求。每200m3混凝土都要抽检坍落度、含气量、湿度、砂石料含量及混凝土容重,按规定预留一组抗折强度试件。在炎热或寒冷气候下施工,应加测混凝土的温度、塌落损失率和粘接时间。混凝土的搅拌时间应根据现场实际观察具体定出。
根据施工进度、运量和运距选配好运输车辆,运力要比拌和能力略有富余。运送新拌混凝土装料时应防止离析,超过初凝时间的混凝土要移作他用。要防止混凝土硬化在车厢或车罐内。用自卸汽车运输应遮盖棚布,防止污染混凝土。
④、布料和钢筋结构设置
混凝土卸料时必须有专人指挥,摊铺机前的堆料最高不得超过摊铺机控制板顶面,摊铺机前缺料可用装载机或挖掘机补充送料。
在钢筋混凝土路面、桥面、双层钢筋搭板的布料进程中,必须焊接加强支架钢筋,防止卸料布料过程中变形,保证其位置和精度。
⑤、滑模摊铺水泥混凝土面板
摊铺前应对现场准备工作进行全面检查。如:拉线的位置、端模板、手持振导棒、抄平梁、传力杆定位支架、施工纵缝等工作是否到位。
首次摊铺时,在无纵坡和弯道的摊铺起点位置钉4个木桩,其顶面高程分别为挤压底版的4点高程,后2点为路面高程。有路拱应增设2个中桩,准确测量摊铺机底版高程、横坡和路拱,将传感器挂在拉线上,并检查传感器的灵敏度,调出水平传感器立柱高度,使摊铺机挤压底版恰好落在精确测量设置好的木桩上。同时调整好摊铺机机架前后的水平度,令摊铺机挂线自动行走,再返回校核一遍,正确无误,方可开始摊铺。
在开始摊铺的5m以内,必须对所摊铺的路面标高、厚度、宽度、中线、横坡等技术参数进行水准测量,机手应根据测量结果微调各部件,确保高指标的完成摊铺。从摊铺机起步到调整到正常摊铺,应在10m内完成,摊铺数量达到要求的摊铺机工作参数应设置固定并保护起来,不允许非操作手更改。第二天的连接摊铺除按上述规程进行外,应将摊铺机后退到前一天做了带侧向收缩口工作缝的路面内,到挤压底版前缘与工作缝端部对齐,开始摊铺。
摊铺过程中应根据实际情况调整摊铺速度,经常检查振捣棒的工作情况,确保摊铺质量。应创造良好条件使路面板与桥(涵)面钢筋混凝土铺装连续摊铺。
滑模摊铺结束时,应将摊铺机驾离工作面,把传感器从拉线解脱,并解除摊铺机上拉线自动跟踪控制。设置施工缝端模,并用水准仪测量和抄平面板高程和横坡。为使下次摊铺时能紧接着施工缝开始机械摊铺,施工时两侧的支撑模需要向内各收进5cm左右。同时需要人工辅助振捣密实,并作好断头和结合部位的平整度。工作缝结合部应防止低洼跳车。
⑥接缝的设置及施工
贫灰混凝土接缝的设置
a、纵向接缝
纵向施工缝应向路肩方向与面板纵缝错开30cm。根据摊铺宽度、路面总宽和车道分隔线位置综合确定,纵缝不设拉杆,缝中灌SBS改性沥青。半幅路面基层分两次施工时,不设纵向缩缝。
b、横向接缝
贫灰混凝土基层不设胀缝,每天摊铺结束或摊铺过程中因故中断摊铺,而中断时间超过初凝时间的2/3时,设横向施工缝,横向施工缝的位置宜与缩缝设计吻合。横向施工缝应与路面中心线垂直,不设传力杆,缝中灌改性沥青,缩缝应每10米一道。贫灰混凝土摊铺后立即在需设置缩缝处压入木条。木条为三角形,宽1cm,压入深度为4cm,尖部朝下压入,不设传力杆。面板横向缩缝、横向施工缝应与贫灰混凝土基层配合设置,一般沿线前进方向前错开80cm。
混凝土面板接缝设置
a、纵向接缝
混凝土面板纵缝必须与线路中线平行,施工方法与贫灰混凝土基层相同,但应设置拉杆。拉杆采用螺纹钢筋,缩缝施工其构造采用假缝拉杆型,上部槽口采用切缝法施工。施工缝由施工情况具体而定。在插入纵缝拉杆前,侧壁上半部应涂饱满沥青。
b、横向接缝
横向施工缝的设置与贫灰混凝土方法相同,但应设传力杆,传力杆从端模插入,并安有固定钉。
胀缝设置于弯板厚处、纵曲线凹点、桥头钢筋混凝土过渡板之间和桥面铺装与搭板之间等。缩缝由板长等间距布置,一般为5m。但调整板长时不得
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