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水泥稳定碎石基层裂缝 的成 因分析及其 防治措施
朱汝锋 苏国忠
(广西八桂工程监理咨询有限公司 南宁 5300 28)
摘 要: 由于水泥稳定碎石的整体强度、刚度、水稳性较好 ,目前我国大多数高等级公路均以其用作基层。但水泥稳定碎石基层容易
产生裂缝却一直是一个不争的事实 ,一个u}c侍解决的问题 。本文就其产生裂缝的原因进行了分析 ,并提 出了相应的防治措施 。
关键词: 基层裂缝 成因分析 防治措施
中图分类号:T U 99 文献标识码; A 文章编号: 16 2- 3 9 1(200 )05(c 卜0062- 02
1 水泥稳定碎石基层裂缝的现象及危害 期满后到施工沥青封层或透层、摊铺沥青硷 指标 : 相对密度、压碎值、有机质含量、硫
用水泥稳定中粒土和粗粒土得到的强度 面层之间,如果这段时间间隔较长 ,自然天气 酸盐含量 ,因此很多岩矿都可作为基层碎石的
符合要求的混合料 ,称之为水泥稳定碎石、 从睛到雨,从雨到晴,风吹 日晒雨淋,基层料从 料矿。在公路工程建设中,为了顾及当地政
水泥稳定砂砾 。由于水泥稳定碎石的整体强 “较千燥一饱水状态一较干燥一饱水状态” 府和群众的利益 ,公路建设部 门历来都是
度、刚度、水稳性较好 ,目前高等级公路大 反复循环作用 ,水分反复的 “蒸发、饱和 、 “利用当地生产 的材料”,极少 “利用当地
多采用其来做基层 。 蒸发、饱和”, N 次重复干缩过程 ,必然会使 的材料生产”。工程施工所用石料几乎全部
水泥稳定碎石基层是一种半刚性结构 。 基层出现较严重的拉裂现象 ,积少成多,在薄 是从市场上收购 ,公路基层碎石用量是很大
水泥稳定碎石基层易产生裂缝的问题是许多 弱地方就表现为裂缝 ,这种破坏在多雨的南方 的,而一般的矿场的碎石产量却很小 ,于是很
科研人员一直想方设法研究解决的问题。这 夏天特别明显。这就是JT J 034- 2000 《公 多施工单位就 同时使用几个矿场进料 ,并且
种裂缝是很有规律性的,一般在基层顶面横向 路路面基层施工技术规范》3 . 6 制定3 . 6 . 9 由于储料场地不足而又混堆进行储料(尽管分
每隔5- 10m 一条,缝宽0. 5--4mm 左右。出现 “养生期结束后 ,如其上为沥青面层 ,应先清 了不同档级) 。这就产生二个很严重的问题 :
较早时在水稳基层摊铺完成后一个月内就开 扫基层 ,并立 即喷洒透层或粘层沥青 ”、 一是 由于不同料源、不同筛网造成同一档料
始出现,较晚的在沥青硷路面通车后 1-2 年内 “在清扫干净的基层上 ,也可先做下封层 ,以 内各粒径的粒料数量不同,几档材料混合后 ,
开始 出现 ,沥青面层出现的非荷载型裂缝 ,是 防止基层干缩开裂 ”的规定原 因之一 。 生产配合比经常变化 ,极易超 出上限或下限。
由于水泥稳定基层开裂而反射上去形成的反 (2)温缩性裂缝:也就是热胀冷缩产生的裂 二是各矿场碎石的视密度不同,在确定最大干
射裂缝 。 缝 。万物都具有热胀冷缩 的性质 ,水泥稳定 密度带来很大的困难一一无法在几种混合矿
基层裂缝的危害有二个方面 : 一是降低基 碎石基层属半刚性体 ,它也不会例外 。大家 料中得到一个最具代表性的最大干密度 ,最终
层的整体强度; 二是发展后会形成反射裂缝 , 都知道 ,在水泥路面设计和施工中,设置伸缩 导致现场无法进行正常压实度检测和控制(压
使沥青硷路面相应出现开裂、剥落与坑 槽、 缝的做法规范中已有明确的规定,并且在施工 实度经常超 100% 或小于极值) 。
起拱等。出现第二种情况后 ,若不及时处理, 和实际中得到了广泛的应用 ,取得了显著的成 只使用一个岩矿做粗集料的料场 ,既能保
雨水从裂缝内向下渗透,沥青硷和基层裂缝缝 效。但长期以来,缩缝的设置在沥青硷路面 证生产配合比
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