桥梁结构加固的设计与施工.pdf

桥梁结构加固的设计与施工 周 颖 (黑龙江省饶河县红旗岭农场公路管理站．黑龙江 饶河 155712) 摘 要：主要分析大桥加固实例，运用符合实践、1．5单实用的计算方法，对桥梁的板(梁)、盖梁等结构分别实施植筋和粘贴碳纤维进行抗弯、抗 剪加 固设计、施工，从而评定桥梁结构总体加 固效果，为今后 中小跨径桥梁结构的加 固改造提供可供遵循的理论依据和设计方法，同时对加 固过程 中的施工工艺及施工技术要求做 出明确规定，形成了一套较为完善的桥梁加 固改造_Y-程设计、施工体系。 关键词：大桥；加固实例；计算方法；粘贴碳纤维；设计方案 1 加固设计计算 3_2 钢筋混凝土空心板、预应力混凝土T梁加固方案 1．1 拟加固桥梁盖梁截面强度检算 1)乌海鸟尔特沟桥钢筋混凝土空心板采用 《桥梁博士》计算软件，按 如意河大桥原南桥桥面宽度为净9m+2x1．25m人行道，为单向双车 照设计荷载汽车一超 2O级布载进行截面配筋计算，根据计算构件弯矩 道，其横向布置方式。 包络图：跨中截面抗弯承载力不足，1／4跨以外 1．5m截面处抗弯承载力 改造后如意河大桥南桥桥面宽度为净 15m+2~0．5m防撞护栏 (含新 满足要求；又根据计算构件剪力包络图，构件抗剪承载力满足要求。据此 建加宽部分)，为单向三车道，其横向布置方式由于桥梁横向布载位置发 对空心板板底跨中10m范围粘贴两层三条 20cm宽碳纤维进行加固，以 生改变，故其横向分配系数发生变化，据此对以桥墩盖梁为代表的结构 满足抗弯承载力要求。2)根据业主意见，本次如意河大桥改造加固对预 进行截面校核 (计算截面采用拟加固后的盖梁截面形式和尺寸)。 应力混凝土T梁暂不进行提高荷载等级的加固处理，仅通过重做上部铺 1．2 实际抗弯加固工程粘贴碳纤维的计算方法 装层，在 T梁间的横隔板上采用两侧粘贴钢板，提高横隔板抗拉强度和 解法一：根据 加《固行碳纤维结构技术手册》推荐的实际加固工程抗 抗剪强度，增强上部结构整体刚度，从而改善T梁的受力重分布，达到部 弯承载力算公式及计算步骤进行解算。 分提高承载力的能力。 解法二：目前采用碳纤维抗弯加 固旧桥的一般计算方法是将碳纤维 4 加 固施工工艺与要求 按照一定的标准(强度或允许应力)近似换算成一定用量的钢筋，然后按 4．1 植筋施工工艺与要求 照传统的钢筋混凝土受力分析模型进行理论分析。虽然是近似计算方 1)植筋施工工艺。a．混凝土采用 C30，植筋深度为 15d，植筋用胶采 法，但理论分析结果与试验数据吻合得很好 ，因此在一般情况下是适 用 HIT—HY一150型植筋胶 。b．在确定位置用冲击钻成孔。孔径比所植钢 用的。 筋大 4～8mm。用毛刷和吹风机反复多次清孑L，直到孑L内无混凝土粉沫。c． 碳纤维加固用量可按公式 (1)进行估算 用钢丝刷刷除掉钢筋植入端的锈迹，并用丙酮擦洗植入端。d．注胶植筋， Ad=Ag(fv儿) (1) 每个成孔必须注胶饱满。e．把钢筋旋入清好的孑L内，直到孔内有胶挤出 式中：A 一碳纤维用量 (面积)；A一为抵抗不足弯矩所需的钢筋面 为止。f在胶凝时间(1小时)内不得扰动植好的钢筋。 积 ；f卜一钢筋的抗拉设计强度 ；A 一碳纤维的抗拉设计强度。 2)植筋施工要求。a．植筋位置应准确，不得偏移太大。b戚 孔必须清 在实际应用过程中除考虑上式估算的碳纤维用量 (面积)外，还必须 理干净，钢筋植入端要彻底除锈，以免影响钢筋和混凝土的粘结力。 考虑必要的锚固长度和搭接长度所需面积，以及必要的边、角废料等裁 4．2 碳纤维粘贴施工工艺与要求 剪损耗。根据上述计算方法，对如意河大桥南侧桥墩盖梁截面抗弯强度 1)一般施工工艺。a．施工前的准备工作；b．基面需要处理。混凝土表 进行碳纤维等效换算钢筋。