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桥梁结构状态评估综述 卢建飞 (保定市交通局公路勘测设计院，河北 保定 071051) 摘要 ：由于各种原因，既有桥梁结构经过数年运营后会产生很多病害。为 了保证既有桥梁的安全运营和尽可能延长其安全使用寿 命，应实时了解桥梁的病害情况并对其服役状态进行评估。 目前主要有五种桥梁工作状态评估方法，但仍需进一步研究，以使桥梁结 构状态评估技术水平不断完善与提高。 关键词 ：桥梁 ；结构 ；状态评估 中图分类号 ：U446．3 文献标识码 ：A 文章编号 ：1002—4786(2010)04-0127—02 Overview 0fBridgeStructureCondition Assessment LU Jian．fei (HighwaySurvey DesignInstitute，BaodingTransportBureau，Baoding071051，China) Abstract：A bridgestructurewillhavealotofdiseasesafteroperation foryears．Inordertoensurethe operation safety ofexistingbridgesand to extend itsservicelifeasmuch aspossible，itshould bereal—time understanding ofbridgediseaseand to assessthestatusoftheirservice．Thispaperreviewsthe existing5kindsof bridgestrucutrecondition assessmentmethods．Butitneedsto furtherstudy to continuouslyperfectand improve thebridgestrucutrestatusassessmenttechnologies． Keywords：bridges；sturcutre；stautsevaluation 目前我国有一大批桥梁 已进入 “老 代表 了其 固有的本质特性，与荷载和响 可靠性计算与分析 的要求 ，该方法将问 龄”阶段 ，其 中一些桥梁早已出现各种 应有直接关系。有了准确 的结构动态特 题求解表示成 染“色体”，进而构成 “染 “病害 ”，潜伏着巨大 的安全 隐患。早 性，就有可能确定结构在 已知荷载下的 色体 ”群。将其置于 问题中，根据适者 期设计荷载标准与 目前的实际荷载条件 响应，进而对桥梁的服役状态进行评估。 生存原则，从中选择 出适应环境 的 “染 不符也导致了结构安全需重新评估 ，新 采用此模态试验技术 ，能在桥梁 色体 ”进行复制 ，即通过选择、交叉、 建与在建的大跨径桥梁 ，同样面临着大 运行状态下获取桥梁的实际动态特性， 变异操作产生新一代更适应环境 的 “染 桥结构安全运营的评估 问题，因而对桥 无须 中断交通，是一种较理想的模态分 色体 ”群 ，如此循环往复，使群体 中最 梁结构进行状态评估就显得非常必要。 析试验技术。但桥梁结构的运行振动信 优个体 的适应度和平均适应度不断提 桥梁结构状态评估 ，是指通过各种 号分析不 同于传统 的信号分析 ，其输入 高。遗传算法对 目标函数不要求连续、 可能的、结构允许 的测试手段 ，测试出 激励不易确定。 目前用于工作状态下的 可微，尤其适用于处理传统搜索方法难 能够反映其当前工作状态的内部信息， 频域模态参数识别方法有功率谱峰值法 于解决的复杂问题和非线性问题。遗传 并在此基础上运用某种状态评估理论， 和最小平方曲线拟合法等。这些方法的 算法在桥梁状态评估领域应用的主要思 对构件 以及结构整体的施工、运营等工