探索公路桥头跳车的原因与防治措施.pdf

探 索 公 路 桥 头 跳 车 的 原 因 与 防 治 措 施 口陈 志 摘 要：桥头跳车 目前是我国公路质量通病的一种，特别是近年来我国高等级公路的迅速发展，桥头跳车现象尤为普遍。迄今为 止，国内外众多学者都对这个问题进行了大量的理论与试验研究，桥头跳车不仅严重影响行车的速度、安全、舒适，同时对汽车产生危 害，降低车辆的使用寿命，而且由于产生过大的冲击荷载，从而对桥涵结构造成危害，影响正常的工作性能，并且对桥涵与路面连接处 造成频繁破坏，因此，综合分析和讨论桥头跳车问题，提出防治桥头跳车处理措施，对我国公路建设有着重大的理论和现实意义。 关键词：桥头 跳车 原因 防治 1．绪论 治的优秀成果，从而展开研究。 质、地形变化较大，台背填土的材料和处治 随着我国经济持续稳定的发展，交通 1．4论文构成及研究方法。桥头跳车 方法也较多，因此在病害处治时应对不同填 事业也进入了一个蓬勃发展的阶段，加之人 是由于构造物与台背路堤不均匀沉降引 料的路堤和施工方法采用不同的处治对策。 们物质文化要求的提高，对公路建设也提出 起的，是高速公路和高等级公路 “八大”通 3．防治措施 了更高的要求。随着高等级公路建设高潮 病之一，如何减轻或者消除桥头跳车，已 我们知道，地基和路基产生不均匀沉 的到来，如何解决公路建设中的桥涵台背跳 成为公路建设中亟待解决的课题。 降是必然的，人为绝对解决是不现实的， 车问题 已成为业 内人士共同关注的焦点。 2．跳车原因分析 在当前客观条件下，可以通过一定的办 1．1课题背景及 目的．：改革开放以 发生桥头跳车的部位，通过实地测量 法，更大限度地减缓沉降的发展进程和减 来，我国公路事业取得了令世人瞩 目的成 知道，在较短一平面距离内，路线纵断面 少高差量值，因此，一定要抓好勘察、设 就，公路交通状况得到明显改善，交通紧 高程发生了比较明显甚至是急剧的变化， 计、施工、监理和建设管理等各个环节，提 张状况得到明显缓解。但在公路建设和运 使该处与前后相邻的纵断面线不能平顺 倡对桥头跳车通病进行早期防治，防治措 营管理过程中，桥头跳车质量通病一直在 相接，有的甚至出现折线。 施及处理方法： 困扰着广大公路建设者。 2．1产生桥头跳车的原因分析．桥头 4．严格施工综合管理 1．2国内外当前常用对策．为加强桥 跳车台阶的产生和行成是多方面的，包括 4．1总结经验，加强措施研究。有关管 头跳车的防治，建设者们积极对治理办法 地基地面条件、填料、施工材料以及设计、 理部门或公路建设项 目的业主单位，特别 进行研究． 施工等多方面的原因。 是桥头跳车比较严重的地区，应组织和投 1．2．1国外处治主要措施：1)桥台及 2．2构成跳车的原因。由于桥梁和路基 入专 门力量，结合本地区或工程项 目的具 路堤建在坚实的天然土基上；21修建足够 两者之间存在着这种沉降特性的差异，那么 体情况，对桥位和桥长的确定、台背填料 长度及强度的桥头搭板；3)选用恰当的填 在 自然和行车同等条件下，经过一定时间以 选择、地基和路基加 固处理方法及施工工 筑材料；4)充分压实填筑材料或使填筑材 后，地基和路基填料的沉降变形便逐渐显 艺等问题进行深入的专题研究和论证，找 料处于稳定状态；5)保持排水畅通；6)修建 现，与构造物之问必然形成不均匀沉降，即 出有针对性的、切实可行的解决措施。 低路堤；7)土方填筑与路面铺筑间有充分 产生相对高差。也就是说 由于台后地基沉降 4．2精心组织设计，优选设计方案。设 的时问问隔；8)采用正确的施工方法及严 和路基填料本身沉降变形直接导致了桥头 计过程中应加强地质调查，并引入整体设