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浅谈单侧加宽桥增加二次铺装的设计
全丽春 李开煜 贺 琦 田文波
(鞍山市公路勘测设计院,鞍山 114001) (鞍山市公路管理处,鞍山 114001)
摘 要 旧桥在加宽改造中,新增二次铺装可以加固桥面、提高结构抗力,但是它受到敏
感性指标预应力的控制,切不可忽视 。设计 中掌握原桥现状 、设计意 图、主要控制指标 。扬长补
短做好新桥设计。
关键词 二次铺装 结构抗力 敏感性 超限 脆性破坏
在旧桥的加宽改造设计中,按单侧加宽的桥梁 1 新、旧桥上部结构
在桥面出现不等厚度三角形铺装层,增加了新的恒 1.1 原桥结构
载即二次铺装荷载。随着桥面宽度的增加,出现在 杨柳河南桥建于 1985年,桥长 208m,桥宽 18.
三角形顶部的厚度也就越大。增加的恒载对主梁产 7m(净 15m)。荷载标准:汽一20,挂一100。结构型
生的作用力是否满足原设计指标,在改造设计过程 式上部为 5孔 40m预应力混凝土T梁,下部为柱式
中如何处理好新增荷载这一问题,是加宽桥上部结 墩 台,基础为钻孔灌注桩。桥面结构尺寸 :横坡度
构设计的关键 。在这里结合杨柳河南桥为工程实 2%双 向坡,铺装厚度 lOcm,上层 4cm沥青混凝土,
例,对上部结构在加宽改造设计中有关方面问题加 下层 6cm水泥混凝土。详细结构参见桥横断面布
以分析与总结,以便共同探讨。 置图 1及T梁跨中截面尺寸图2。
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1793 ’ { ’ 1385
图 1 轿梁横断面布置 图
(1)改建方案 :按原桥设计荷载标准,桥长不
变,在原桥右侧加宽。上部仍采用原结构 40m预应
力混凝土 T梁,加宽改造后新旧桥成为一座整体式
桥。旧桥可利用宽度是 17.93m9片梁,新加宽度
13.85m7片梁,加宽后桥面整体宽度 31.78m,净宽
28m。(参见桥横断面布置图1)
(2)桥面铺装结构:凿除旧桥面 4cm沥青混凝
土,在桥面整体摊铺 5cm沥青混凝土。新加宽桥面
铺装最小6cm水泥混凝土,坡度变化由旧坡逐渐过
} l 渡到新坡。对新形成的双三角形 区域 (顶部最大高
图2 跨中断面构造图 度 26cm)采用水泥混凝土铺装,在三角形底部放一
1.2 改建桥结构
层钢筋网(新 旧连接加强钢筋网),顶部设置整体桥 跨径与桥面宽度的比值
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