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浅谈公路沥青路面的维护
张志雷
(山西省公路局晋城分局)
[摘 要]分析公路沥青路面裂缝的形成、危害及裂缝的种类、产生原因,提出对裂缝的预防和处理措施。
[关键词]沥青路面 裂缝预防及处理
中图分类号:U416.217 文献标识码:A - 文章编号:1009914X(2010)11—014卜Ol
随着高等级公路的大量修建.半刚性类材料以其优 良的lT程性能和显著 的剪应力 。国外资料介绍。在贫混凝土上铺筑 10.0cm的沥青面层时,在形
的经济效益在我国公路建设中得到了广泛的应用,并在公路建设中越来越 占有 成反射裂缝前可累积通过标准轴载10×10次。如果沥青面层加厚到 15.Ocm,
特殊的重要地位。然而,半刚性材料的缺点在于抗变形能力低,在温度、湿度 则可通过 2O×10次。如沥青面层加厚到 17.5cm则可放心使用。
变化时易产生裂缝,当沥青面层较薄时易形成反射裂缝,沥青路面本身也易产 2.4选择防裂性能好的材料
生低温裂缝,沥青路面一旦出现裂缝,有可能导致路面结构性破坏,影响路面的 (1)选用抗冲刷能力好,干缩、温缩系数小、抗拉能力高的半刚性材料
使用功 能 。 作基层,最好使用温度膨胀系数低的骨料。
1沥青路面裂缝的形式,形成夏危害 (2)选用松弛性能好的优质沥青做面层,保证沥青的针入度、延度等指
沥青路面开裂是世界各国沥青路面使用中均会遇到的主要病害之…,无论 标 :在缺少优质沥青的情况下。应采用某些添加剂或聚合物。以提高沥青的低
是冰冻地区,还是非冰冻地区,只是各自的裂缝严重程度不同而已。沥青路面 温抗裂性能及高温稳定性能。
开裂的原因和裂缝的形式是多种多样的,但就沥青路面开裂的主要原因而论。 (3)在稳定度满足要求的前提下 。选用针人度较大的沥青作两层。美国
裂缝可分为两大类,即荷载型裂缝和非荷载型裂缝。 和英国的研究表明。在沥青混凝士中使用软的沥青可以阻止低温收缩及高温
由于环境温度、交通荷载等因素的影响,沥青路面初期产生的裂缝对沥 疲劳作用两种机理引起的裂缝扩展。
青路面使用性能常无明显影响,但由于半刚性基层自身干缩和温缩应变胀缩产 (4)采用密实型沥青混凝土面层 空隙率对面层的疲劳寿命有很大影响,
生的拉应力超过半刚性基层 自身的极限抗拉强度,使其从强度薄弱处产生断 密实型沥青混合料在使用中沥青硬化缓慢,同时也延缓 了裂缝的扩展。
裂,随着路面使用时间的延长。已有的裂缝逐渐向上扩展到路表,横向裂缝不 (5)沥青混合料的集料应选用表面粗糙、石质坚硬 、耐磨性强、嵌挤
断增加。缝宽不断增大,横向裂缝再不断附生纵向裂缝,最终形成大小不等独 作用好、与沥青粘附性好的材料。如果集料呈酸性,则应填加一定数量的抗剥
立板块,在表面水的作用下,致使裂缝附近基层的含水量加大,甚至饱和。其结 落剂或石灰粉,确保混合料的抗剥落性能,同时应尽量降低集料的含水量,尽可
果是路面强度明显降低.在大量行车荷载反复作用下,产生冲刷、唧浆和沉陷 能使用人工砂代替原形颗粒的天然砂。
等现象.聚终导致路面很快产生结构性破坏,使道路结构逐渐丧失承载能力。 (6)沥青混合料的级配也是一项重要因素。在合理选配混合料级配时,应
如何认识沥青路面开裂机理、阻止或延缓裂缝的发展,延长沥青路面使用寿 兼顾其高温稳定性,疲劳性能和低温抗裂性能。以及路表特性和耐久性等各方
命,是工程上的难题。 面 的要 求 。
2常用的沥青路面裂缝的预防和处理措施 2.5设置应力吸收层
延缓和减轻半刚性基层沥青混凝土面层的荷载型裂缝和非荷载型裂缝,可 (1)在基层与面层之间铺橡
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