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浅析沥青路面病害产生的机理及处治对策 田彦兵 (甘肃省交通科学研究所有限公司，甘肃 兰州 730050) 摘 要：笔者通过主持参与甘肃省两条高速公路养护维修设计，总结归纳了高速公路沥青路面水损坏、路面开裂及 车辙的主要成因机理，并提出了通过设计、选料、施工减少沥青路面这些病害产生几率的办法和通过合理养护有效 地防范病害发展的方法。通过对水损坏、路面裂缝及车辙分别就病害产生机理、预防措施和处治意见进行论述，以 求用简洁快速的方式达到后期养护设计与前期施工设计呼应对照的 目的。 关键词：沥青路面；病害；产生机理；处治对策 中图分类号：U416 ·217 公路沥青路面由于其本身的载体——路线的带 1．3 车辙 状特征，决定了其要经历较为复杂的自然环境，加之 车辙主要表现为沿轮迹带的纵向凹槽。 近年来我国交通事业 的迅猛发展，出现了教严重的 超载运营现象，在这些外部因素及沥青路面本身的 2 病害产生机理及预防对策 诸多缺陷等方方面面内因的综合作用下，致使沥青 通过表象，我们从设计、施工、养护等方面分别 路面在运营了四年左右便出现水损坏、路面开裂及 就上述各种病害产生的机理及预防对策进行如下的 车辙等破坏现象。这些病害的出现严重影响着行车 简要分析。 舒适性和路面的耐久性。本文笔者依据主持参与的 2．1 水损坏 高速公路养护维修设计过程中的现场调查结果及设 沥青路面水损坏的本质是沥青与集料在静、动 计经验，结合前人的研究就沥青路面部分主要病害 水压力作用下，其粘附能力减弱甚至完全丧失。根 在设计、选料、施工、养护方面阐述 自己的肤浅认识。 据水损坏的这一机理，要减少水损害应当做好以下 几方面。 1 早期破坏的类型及表象 1)除参考路线所处地区的自然区划及调查得 笔者通过调查分析发现，高速公路沥青路面病 的该地区的降水情况做好路面各结构层选型及厚度 害形式多，产生原因纷繁复杂，本文根据笔者参与养 设计工作外，还要做好路基、路面排水及挖方路段路 护维修设计的高速公路的病害状况阐述为如下几种 面结构层内部排水设计，并结合实际考虑在面层与 病害。 半刚性基层之间设置独立隔水层，以减少路面水下 1．1 水损坏 渗。 表现为沥青混合料掉粒、松散，以致沥青路面结 2)按照化学反应理论，沥青对集料的粘附性决 构的整体性发生破坏，出现网裂、唧浆及严重的辙 定于集料的岩性，这就要求我们在选料过程中要全 槽 。 方位考虑，如果采用碱性集料较为方便可直接使用 1．2 路面开裂 碱性集料，但如果条件受限，必须使用弱酸性集料时 路面开裂分为横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝和 应当适量掺加消石灰等碱性料。另外，集料的含水 反射裂缝四种。其表象分别表现为：第一，横向裂缝 量、棱角性及集料中含有的杂质(如泥土)含量等均 与路线中心线基本垂直，缝宽不一，缝长贯穿部分路 对集料与沥青之间的粘附性有很大的影响。 幅或整个路幅；第二，纵向裂缝走向基本与行车方向 3)沥青路面的施工过程不可避免的会在混合 平行，裂缝长度和宽度不一；第三，网状裂缝纵横交 料中产生孔隙，尤其在压实度不足时这些孔隙就比 错；第四，反射裂缝主要先在基层产生裂缝，在温度 较大，大的孔隙率的存