浅谈刚果（金）LOANGE大桥（440m）设计.pdfVIP

浅谈 刚果 (金)LOANGE 大桥 (440m)设计 薛四才 (中国水利水电第十四工程局有限公司海外事业部，云南 昆明 650041) 摘 要：海外工程项 目的设计与施工，一般采用法国的技术规范。要得到监理与业主认可，必须深入研究，熟悉新的 技术规范，提高工程结构物的设计水平。 关键词：工程设计；新规范 中图分类号：U442 文献标识码：A 文章编号：1004—1168(2010)05—0080一O8 1工程项 目简介 T梁设计，参照监理提供的预应力混凝土T梁尺寸，为了满足预应力混 刚果f金)LOANGE大桥为刚果 (金)第二大桥，根据签订的施工合 凝土T梁的平面布置要求，故拟定盖梁，台帽尺寸为 10．85mx1．6mx1．0m 同要求，该桥是 由组合式构件制成的金属桥面(MabeyJohnson型或 (长×宽×高)。 其他相同的类型)和钢筋混凝土构成的最终工程；另外桥梁的过水能力 3．1．2荷载、内力计算 要满足当地 50年一遇的洪峰能够顺利通过的要求，并且要留出 1米的 支座最 跨 中最 净空高度；桥面宽度为 l+7+lm，由一个 7米宽的行车带和两条 1米宽 分类 荷载名称 荷载数 大剪力 大弯矩 值 V—fD M—cI’．M) 的人行道组成 。 永久荷载 G 混凝土桥面系f四支座)668．810 ll8．7o2 235．445 根据合同要求，结合实际地质水文条件 ，拟定上部结构采用三联 3 贝雷桥面系(双支座) 120．000 87．233 235．44 5 跨和一联 2跨共 11跨CB200型贝雷桥，每跨跨径均为39．624米，桥梁 盖梁(11．6m) 43．400 全长为437．619米，联与联之间设置0．585米伸缩带，桥面宽度7．35米。 汽车荷载 P 汽车HS25 91．660 45．83O 15．582 为了减轻桥梁 自重，桥墩采用直径 1．1米的三柱式桥墩。桥台、桥 制动 v 20．420 10_2l0 3．471 墩及承台采用钢筋混凝土结构。基础采用直径为0．8米的钢筋混凝土 桩基础 。 3．1．3荷载组合 (ELU、ELS) 2设计条件说明 1)按混凝土桥面结构荷载组合： 上部结构采用 CB200型贝雷桥。单跨贝雷桥 自重 120吨，单跨贝 雷桥对一个桥墩的汽车刹车力为2O．42吨，单跨贝雷桥温度变化 l0℃ … 式 篡 时对一个桥墩的摩阻力为3O吨。 台帽、盖梁、墩柱、承台均采用QF350混凝土{设计抗压轻度为 25MPa，抗拉强度为2．2MPa