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浅谈沥青混凝土路面施工及质量控制 贾晓明 (晋中公路分局平遥公路管理段 ，IJJ西 晋中 031100) 摘 要：随着高速公路建设的飞速发展 ，社会对高速公路路面质量的要求越来越高，而沥 青混凝土面层是最重要的路面结构层，它的质量不仅直接影响道路正常的经济效益．还关 系到道路畅通与行车的安全、便捷、舒适等社会效益。因此，搞好沥青混凝土路面施工是建 成具有代表高速公路最终质量标志的重点施工项 目。 关键词：沥青混凝土；路面施工；质量控制 中图分类号：U416．217 文献标识码：A 文章编号：1000—8136(2010)26—0093—03 沥青混合料的施工温度控制范围如下，具体施工温度应根据到施 1 材料的选定 工现场沥青粘度试验确定。 沥青路面所用的沥青材料有石油沥青、煤沥青、液体石油沥 拌和厂应在其设计、协调配合和操作等方面，均能使生产的 青和沥青乳液等。各类沥青路面所用沥青材料的标号，应根据路 沥青混合料符合工地配合比设计要求，拌和厂应配备足够的实验 面的类型 、施工条件、地区气候条件 、施工季节和矿料性质与尺 设备及试验检测人员，能及时提供试验检测的需要 ，同时试验人 寸等因素而定。煤沥青不宜作沥青面层用，一般仅作为透层沥青 员的资质、实验仪器的状态和性能必须符合规定要求。所有粗细 使用。选用乳化沥青时，对于酸性石料 、潮湿的石料，以及低温季 集料场地应予以硬化并分开堆放，堆放场地应搭防雨棚，其尺寸、 节施工宜选用阳离子乳化沥青，对于碱性石料或与掺入的水泥、 面积、位置需经监理工程师批准。 石灰 、粉煤灰共同使用时，宜选用阴离子乳化沥青。 拌和时间由试拌确定，必须使所有集料颗粒全部裹覆沥青结 路面混合料的粗集料、细集料和填料应洁净、干燥、无风化 、 合料，并以沥青混合料拌和均匀为度。要注意 目测检查混合料的 无杂质，且有一定级配要求。路面抗滑表层粗集料应选用坚硬 、 均匀性，及时分析异常现象，如混合料有无花白、冒烟和离析等现 耐磨 、抗冲击性好的碎石 ，不得使用筛选砾石 、矿渣及软质集料。 象，如确认是质量问题，应作废处理并及时予以纠正。在生产开始 为了保证石料与沥青之间有较好的粘结性能，经检验酸性岩石 以前，有关人员要熟悉该项 目所用各种混合料的外观特征，并通 的石料，用于高速公路、一级公路和城市快速路 、主干路时，宜使 过仔细观察室内试拌的混合料而取得。每台拌和机每天上、下午 用针入度较小的沥青，必要时可在沥青中掺加抗剥离剂，或用干 各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验，检验油石 燥的磨细消石灰或生石灰粉、水泥作为填料的一部分，其用量宜 比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质。 为矿料总量的 1％～2％。将粗集料用石灰浆处理后使用也可以有 表 1 热拌沥青混合料允许偏差 效地提高石料与沥青之间的粘结力。 项 目 允许偏差 粗细集料通常以2．36mm作为分界 ，沥青面层的细集料可 大于4．75mm方筛孔的通过率 ±7％ 采用天然砂、机制砂及石屑。细集料应洁净、干燥、无风化 、无杂 质，并有适当的颗粒组成。热拌沥青混合料的细集料宜采用优质 等于及小于 2．35mm方筛孔的通过率 ±6％ 的天然砂或机制砂，在缺砂地区也可以用石屑。但由于一般情况 通过 O．075mm筛孔 ±2％ 下石屑的含泥量高，因此用于高速公路、一级公路沥青混凝土面 沥青结合料用量 ±O3