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浅谈桥面铺装常见病害与防治措施
何玉鑫 李玉锋
摘 要:目前,在公路桥梁中,桥面行车道铺装一般采用水泥混凝土,高等级公路的大中桥桥面多采用水泥混凝土和沥青混凝土双结构层铺装 由
于桥面铺装在我国尚缺乏较成功的经验,再加上施工工艺上的不足,使得桥面铺装在施工过程中常常出现一些病害问题。结合实际,针对原因及防治
措施进行了分析 。
关键词:桥面铺装;病害;防治
1桥面铺装层裂缝产生的机理 不必要的损失。因此震想预防E述情况的发生必 进行清扫和冲洗对尖锐突出物及凹坑应予打磨或
桥面铺装层在构造上属于刚性结构,其结构 须着重从以下几方面人手,严格按照规范的要求进 修补 保证桥面平整、粗糙、干燥、清洁。粘层油宜
破坏的原因受材料、温度及施工工艺的影响。 行施工: 采用乎L化沥青或改牲沥青.洒布要均匀确 窀分渗
1.1水泥干缩裂缝 22.1严把原材料质量关当类粗细骨料 须分 入以起到粘结作用。3.2.4在舡 时。沥青混凝土宜
在构成桥面铺装的水泥混凝土中,水在水泥 批硷验名硕指标合格后方可使用混凝土配料时砂 采用胶轮压路机复压及轻型钢筒式压路胡终压的
石中以结合水、骨料层间水、吸附水和毛吸水的形 子应过 石料也应认真进行筛分试验拌合时各种 方式不得采用可能损坏桥梁的大型振动压路机和
式钝 当桥面铺装层达到一定强度用以作为水泥 衡器应保持准确,以保证混凝土质量。222为使桥 重型钢简式压路钆沥青混凝土铺装层的施工碾压
硬化所需的水分便会逐渐失去水泥混凝土就会产 面铺装混凝士与行车道板紧密结合成整体,在进行 _定要严格控制压实庞同时要力I1强检测确保各项
生收缩现象。当收缩均匀时广搬不会产生裂缝,当 梁板预制时其顶面必须拉毛广般应垂直跨径方向 指标符合规范的要求。
水泥混凝土不均匀收缩时,桥面铺装便会有裂缝产 划槽艚深0.5~1.Ocm横贯全宽每延米 10—15遣 4裂缝解决方法
生。 在绑扎桥面钢筋网之前必须用钢丝刷清除粱顶结 4l确保桥面铺装层厚度
桥面铺装层的不均匀收缩主要产生于两方面 合面上的浮浆用空压机吹净冲洗干净以保证梁板 施工中,由于梁体的拱度深顶面并不是—个理
原因·提构成水泥浆的集料对浆体的约柬作用使 与桥面铺装的结合。在浇筑桥面混凝士之煎 严 想的平面 使桥面铺装层混凝士睁度不均,因此段
水泥浆体的收缩受到限制,内部处于干缩裂缝应力 格按设计重新布设钢筋网,以保证钢筋网上下保护 计时应考虑捕足规范要求的结构最J/、厚度 虹
状态。另一方面是由于预制板及路面的约束作用, 层从 恻 缝。22.3在 r亍桥粱、上、下 自施 时严格控制预直力粱的存放时间超出规范要求存
限制了混凝土的收缩变形迪使混凝土内部产生抵 工时要严格控制标高,以保证桥面铺装层的厚度女口 放时间
抗这种约束的应力 5l而产生干缩裂缝。 果标高有问题按原酗十不能保证铺装层厚度要通
l2温度裂缝 过设计部门适当提高路线标高以确保铺装的厚度。 42舡 中的几颐H崔宙缸
水泥混凝土具有热胀冷缩性能,桥面铺装层 在浇筑桥面混凝土时振捣要充分保I证密实’初凝前 桥面铺装层能否铺好最为关键的是新老混凝
的热胀冷缩是在相邻的部分或整体性限制条件下 要按规范拉毛,以保证桥面摩擦系数。22-4水泥混 土面能否粘结好,在进行桥面铺装层施工中应着重
产生的。由 凝土桥面铺装施工完成后必须及时覆盖和养生辨 作好以下n点工作:
度小因而当铺装层中产生拉伸变形时,混凝土很容 须在混凝土达到设计强度之后才能开放交通。 根据理论分析可知提高层间接触程度可以显
易引起开裂变形。 3沥青混凝土桥面铺装 著提高结构层的疲劳寿命,在施工中尽可能采取措
l3疲劳裂缝 3.1在大中型水泥混凝土桥中,桥面铺装的沥 施保证各层粘结良好翊晚滑动,桥面铺装前应先
桥面铺装经常承受冲击及振动荷载,会在混 青混凝土铺装层应满足与混凝土桥面的粘结,防止 凿除粱体表面浮浆,使表面粗1l色成齿形且均匀此
凝土内部产生材料疲劳现氛引发局部引力集中而 渗水、抗滑及有较高抵抗振动变形
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