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船 E 浅谈桥头地基施工中土工经编格栅的应用 翟艳丽 救 (新疆路桥桥梁工程建设有限责任公司，新疆 乌鲁木 齐 831000) 摘 要：基于桥头路基的高质量要求和常见病害以及土工经编格栅的作用机理与特点，探讨 了如何有效应用土工经编格栅于桥头地基施工，以 改善桥头路基工程质量，减少病害的产生。 关键词 ：土工经编格栅 ：特点：施工 桥头路基的质量要求比较高，否则会因为桥头填土路基产生过量沉降， 壤疏松多孔，承载能力低 ，在载荷作用下易沉降变形，经过土工经编格栅处理 除路基本身下沉开裂引起路面早期破坏外，还会因为路基与桥涵建筑物沉降 后，它的网状结构有利于软土基的排水。 不均匀而出现沉降差 (错台)，使高速行驶的车辆通过时发生震动、颠簸、跳 2．8 使路基具有 良好的整体抗剪能力。由于格栅网眼的存在制约了颗粒材 车、噪声增大等情况。桥头跳车问题不但对行车安全和速度造成危害，而且会 料的横向移动，形成了良好的镶嵌能力。 严重影响车辆及桥梁的使用寿命。目前该问题已引起广泛的注意 土工经编 3 土工经编格栅的施工技术 格栅有着较强的优点，土工经编格栅的厚度一般为O5～5mm，孑L隙率有的可 3．1 开挖排水沟。当施工段有积水时，根据设计要求先在路基两侧开挖排水 达 90％，透水胜在垂直方向可达3xl0-3．~s左右，水平方向可达6xl0-3m／s左 沟，排除淤泥层积水。 右；抗拉强度可达200～2500kPa，破坏强度可达 200～800kPa，可耐 70~240~C 3．2 清理场地。土工经编格栅的使用效果与铺设路面的处理情况密切相关， 高温，在-7oocH~不破损，恢复到常温时仍能保持其原有性能。因此在桥头地 因此待积水排除后，须人T彻底清除淤泥软土层上的石块、树枝等杂物，并将 基施工中应用土工经编格栅可起到很强的抗拉强度及隔水作用，能提高路基 场地整平，做好不小于2％的横坡度路拱。 整体强度，此外，还能有效地改善路面结构应力分布，从而有效地提高路面寿 33 铺设土工布。在整平好的松软地面上，以人工滚动的方法，把土工布卷材 命。以此为 目的，分析了土T经编格栅在桥头路基中的应用。 按需要的长度从路基的一侧逐渐向路基的另一侧摊铺开来，拉平，不能有皱 1 土工经编格栅的作用机理 折，然后将拼幅连结，使土工布在整个覆盖区形成一个整体。土工布拼幅的连 土工布(格栅)复合材料是根据素土或沥青混合料特点而设计的，在土基 结，试土基强度的差异，可采用搭接、缝合、粘合剂粘合等方法，将拼幅连结在 和填料之间具有较高的内摩擦力，使填料一土工格栅—地基形成一个连续的 一 起。缝合时缝合线应使用抗拉强度不低于土工经编格栅的化学纤维线，搭 整体，重新分布土基压力，均匀传递轴载，并将反射裂缝应力由垂直方向转为 接的宽度一般不小于25～30厘米，在路基边缘土工布应宽出覆盖面2米以利 水平方向，增强路基稳定眭 土工经编格栅在高压下具有较大的孔隙率、透水 于锚 固。 性能好，有优越的垂直、水平排水能力，很高的抗拉强度及隔水作用，能提高 34 固定土工布。将大块土工布的四周用片石压在已挖好的路基排水沟内， 路基整体强度，此外，还能有效地改善路面结构应力分布，从而有效地提高路 填压片石时要注意轻放，并使片石的大面与土_T布接触，以防土工布撕裂或 面寿命： 被顶破，如有破损，应及时修补 土工布(格栅)加固土的机理在于格栅与土的相互作用，主要表现在：“格 35 按设计要求填筑路堤。填筑路堤时，为割断可能上升的毛细水，一般在土 栅表面与土之间的摩擦作用”、“土对格栅波动的阻抗作用”、格“栅网眼对土 工布上层先铺筑一层透水洼好的砂砾层(以便于路基排水良好)，厚度在0L5～ 的锁定作用”。如图： 1米；土工布本身良好竖向与横向的排水陛能与土工布上部的砂砾层，在路