浅谈桥面铺装常见病害及预防措施.pdfVIP

赵新祥 (贵州省公路桥梁工程总公司 贵州贵阳 550018) 摘【 要】 本文论述 了桥面铺装常见的病害对桥梁的危害，为有效的摔制桥梁病害的发生，本文从容易疏忽的问题入手，重点对桥面铺装与梁的连 接、裂缝及防水漏水进行分析，并提出了相应的预防措施 。 陕键词】桥面铺装 常见病害 预防措施 引言 2 铺装层出现横、纵裂缝现象 桥面铺装层商接承受行车荷载、粱体变形、和环境因素的作用，其变形 在桥面铺装层浇筑完成后一段时间出现横、纵裂缝现象。主要有连续 与应力特征与主梁及桥面板的结构形式密切相关，既能分散荷载并参与桥 桥面伸缩缝处的无粘结筋失效，或与桥面隔离效果不成功，伸缩缝混凝土 面板的受力，又起连接各主梁共 同受力作用 。尤其是近年来我 国高速公路 产生无规则裂缝；墩台不均匀下沉，拉裂桥面铺层 ；预应力混凝土连续梁负 快速发展，桥梁结构不断创新，大跨桥梁 已很普遍，但桥梁铺装的设计和施 弯矩区上缘受拉致使桥面铺装产 水平裂缝，普通混凝土与预应力混凝土 工仍沿用传统习惯做法 ，对桥面铺装层一般不做专 门的计算分析 ，再加上 交接处及预应力锚 固区易产生裂缝；桥头跳车及桥面伸缩缝不够平整，高 随着交通量和重载车辆不断增加，桥面铺装层极易发生病害。故对桥面铺 速重载车的冲击和破坏力，超过混凝土的强度出现裂缝；水泥的水化热高， 装 的破坏可 以从 以下几方面进行分析 。 收缩性大。另外桥面分幅施工，由混凝土收缩引起的裂缝；预制板问未有铰 l 铺装层与梁表面连接弱 接钢筋，梁板侧面凿毛不好，铰缝混凝土剥落及渠化交通单板受力出现的 在桥面进行铺装前没有将结合表面清洗干净，凿毛的深度和密度不 裂缝；小桥涵桥面铺装薄，横 向连接钢筋少，形成不了整体等易产生裂缝 。 够 ，再加上混凝土的原材料质量低、砂率过大、水灰比控制不当、砂石级配 预防措施：桥面连续结构要符合设计，无粘结筋和隔离措施要确保。连 差、混凝土拌合和易性差 以及施工时漏振、过振及模板漏浆等造成混凝土 续梁的负弯矩区引起的铺装破坏，应在铺装层 以下设置沥青隔离层，使连 中出现蜂窝、麻面、强度降低等缺陷，导致铺装层与梁面之间的粘结能力不 续梁与桥面铺装分离，将加强负弯矩区的钢筋网和受力钢筋。装配式梁板， 足，在荷载作用下铺装层与主要承重构件不能以一个整体结构来承受外来 横向连接钢筋必须达到规范要求，且焊接要牢固。梁板侧面马蹄部分必须 荷载。在行车的剧烈冲击和荷载作用下容易使桥面出现脱皮、裂缝、剥落等 凿毛，铰缝浇筑混凝土钱要清扫干净，铰缝混凝土强度要高于梁板混凝土 。 现象。 控制层厚，桥面铺装层厚度应lb,J,于 1Ocm，钢筋宜采用直径 lOcm以上 。有 预防措施：梁板顶面必须认真凿毛，做到粗糙、平整并保持清洁。混凝 条件 的中、小跨径板梁 以整体现浇为宜。 土浇筑前必须冲洗干净，浇筑后的混凝土要覆盖洒水养身，要保持湿润，覆 3 桥梁防水缺陷 盖用的材料和水 能对混凝土产生外观上的影响。混凝土药采用拌和站进 从对公路桥梁病害调查结果来看，桥面损坏的比例最大，其次是边梁 行拌合，严格控制混凝土的坍落度和水灰比。施工过程 中防止过振 ，表面低 外侧、梁端和帽粱 。由于设计上的不成熟及水对混凝土的危害性认识不深。 洼处不得用砂浆、灰浆找平 ，要用混凝土找平。如果冬季施工，按照冬季施 边梁处栏杆及人行道设计没有考虑到雨水的影响，致使桥面污物的雨水乱 工的有关规定执行 。 流，进而腐蚀混凝土 。泄水孔的设计往往考虑欠佳，由于没有重视泄水孔的 安装形式和质量，致使泄水孔周围和孔下梁板混凝土受到严重的腐蚀。 的坍落度及拌和时间，使混凝土和易性好、均匀并加强振捣，适当加入防水 预防措施：桥梁必须设置完善的防水系统，首先是混凝土本身的 自防 剂，满足抗渗要求。如为