强夯施工在加宽道路中的应用.pdf

强夯施工在 加宽道路中的应用 田俊 良-，杨海红 ，王 乐I：，何亚伯： (1．郑州市公路管理局，河南 郑州 450052；2．武汉大学土建学院，湖北 武汉 430072) 摘要 ：在公路工程 中应用强夯施工，取得 了较为满意的经济效果 ，达到了提高加 宽部分填土路基承栽力、减少不均匀沉 降的 目的，为进一步拓宽强夯法的应用范围打下了良好 的基础。 关键词：强夯；加宽路段；施工参数；施工工艺 中图分类号：U417．8 文献标识码 ：A 文章编号：1002-4786(2005)10—0132-05 Application 0fDynamicCompaction in W idening0fRoad TIAN Jun-liang。，YANG Hai-hong2，WANG Le。一，HE Ya-bo (1．HighwayAdministerDepartmentofZhengzhou，Zhengzhou450052，China；2．SchoolofCivilEngineering， WuhanUniversity，Wuhan430072，China) Abstract：Theapplication ofdynamiccompaction in highwayengineering，cangetsatisfyingeconomic effectand reach the aim of improving the bearing capacity ofwidened foundation filled by soil，reduce ． asymmetry settlement，andprovidethebasisforfurtherapplication scopeofdynamiccompaction． Key words：dynamiccompaction；thewidenedroad；constructionparameters；consturction technique 0 前言 沉量不同以及新 旧路基结合带施工作业面狭窄，压 随着社会经济的发展 ，公路交通量 的迅猛增 实困难等原因，常常会导致新 旧路基土体结合带产 长 ，车辆荷载 日益加大 ，既有公路 已不能满足行车 生不均匀沉降，从而导致路面产生反射裂缝，给公 的需求。既有公路的拓宽改建已成为一种提高公路 路的使用及运营管理带来很多困难 。因强夯法加 固 等级的有效发展模式。但 由于新旧路基及基底的下 地基具有设备简单、施工方便、速度快、投资省、 加固效果好等优点， 《建筑地基处理技术规范》中已 快 ，粘接性易被破坏 ，不易形成板体 ；雨天时，由 将其作为主要的地基处理方法之一I【1，正在全国范 于液限低 ．极易形成流体 。由于该种土中砂粒和粘 围内大量推广使用 。本文为进一步拓宽强夯法的应 粒结合不紧密，孔隙较大，相互形成微型管道 ，纵 用范围．结合省道223线改建工程 。提出在加宽改 横如网状分布在土体 中．形成毛细运动 ．且管道的 建路段使用强夯法施工 ．以寻求适宜的施工参数及 孔径越小 ．毛细水上升的高度越大．所 以粉质土的 施工工艺 。这样可达到提高加宽部分填土路基承载 毛细水作用位居多种公路用土之首 。含砂低液限粉 力 、减少不均匀沉降的目的。