马水河特大桥悬臂浇筑施工监测技术.pdf

马水河特大桥悬臂浇筑施工监测技术 武鹏燕 (中铁十五局集团第一工程有限公司 西安 710016) 摘 要 系统介绍了马水河特大桥悬臂浇筑施工监测误差分析、箱梁预拱度预测和调整，保证成桥后桥面线形、合 龙段两悬臂端标高的相对偏差不大于规定值，为大桥安全顺利建成提供技术保障。 关键词 特大桥 悬臂浇筑 监测技术 中图分类号 U231．3 文献标识码 B 文章编号 1009—4539(2009)12—0005—05 M onitoringTechniquesofCantileverPouringConstructionof M ashuiheRiverBridge Wu Pengyan (ChinaRailway15 BureauGroupCo．Ltd．，Xi’an710016，China) Abstract Thispapersystematicallyintroducesmonitoringerroranalysisandforecastingofthecantileverpoutingconstrue— tionofMashuiheRiverBridge，andadjuststheelevationofthenextveflicaltemplate，toensurethatthebridgelinetype andtherelativedeviationofelevationsofthetwocantileveredendintheclosuresectionarenotmorethanthespecifiedval— ueafterthecompletionofthebridge，thusprovidingtechnicalsuppoaforthesafecompletionofthebridge． Keywords extra—bridge；cantileverconstruction；monitoringtechnology 中，自重荷载是 由各节段混凝土浇筑完成而施加 1 工程概况 的，预应力张拉力也是逐步施加的，都将会大幅度 湖北沪蓉西高速公路马水河特大桥 由两幅左 改变混凝土结构内的应力分布和变形。结构刚度、 右分离的大桥构成，主桥上部构造为五跨一联三 向 混凝土收缩徐变、预应力索、温度、外载等因素，将 预应力混凝土变截面连续箱梁。左幅桥上部跨径 使桥梁结构的变形、应力状态及其变化规律更加复 组合为 110m+3X200in+110ni(连续刚构 )+ 杂。为 比较准确地描述如此复杂的力学系统，必须 45111(现浇箱梁)，右幅桥上部跨径组合为 3×40In 运用科学而 比较合理的力学模型和相应的计算分 (T梁)+110nI+3X200in+110nl(连续刚构)+ 析软件予以分析处理。为实现桥梁上构的变形和 45in(现浇箱梁)。 应力分析，应用 目前国内外有相当声誉 的结构有限 元分析软件包 (GQJS、“桥梁博士”)进行结构变形 2 箱梁施工监测 和应力计算 ，按照设计和施工所确定的施工工序， 通过结构计算和线形跟踪实测，利用 BP神经 以及实际物性参数，对结构进行正装计算，得到各 网络技术，提供箱梁各施工节段合适的立模标高。 施工状态以及成桥状态下的结构受力和变形等控 2．1 结构分析计算 制数据。结构有限元分析内容如下。 马水河特大桥主桥上构采用三向预应力混凝 (1)