马鞍山市道路横断面型式的分析与探讨.pdf

马鞍山市道路横断面型式的分析与探讨 蒋育红 (安徽_T业大学 ，安徽马鞍 山 243002) 摘 要：城市道路横断面型式对于道路在城市中是否充分发挥其作用有着重大的影响。合理的道路横断面型式一 方面可以保证车流 的畅通 ，另一方面也可 以通过合理的绿化布置减少交通对环境的污染 。为此 ，分析了马鞍 山市 城市道路横断面的基本型式，并根据具体情况提出推荐断面 ，指 出城市规划部 门和管理部 门以及每一个市 民对于 城市道路 的交通都起着举足轻重 的作用 ，要全 民动员，共 同营造一个 良好的城市交通环境 。 关键词：城市道路；横断面型式；推荐断面；减少污染 ；以人为本；马鞍山市 中图分类号：U412．33 文献标识码 ：A 文章编号 ：1009—7716(2005)06—014O04 《城市道路设计规范》中，道路横断面型式有 四 O 前言 种 ：单幅路 、双幅路、三幅路及四幅路。 马鞍山市道路系统 由四级道路构成，由高到低 (1)单幅路 ：“一块板”断面，所有车辆在 同一车 分为快速路、主干路 、次于路和支路。由马鞍山市现 行道上混合行驶 。在交通组织上有两种方式 ：一种 状道路网看出，马鞍山市总体道路骨架已初具规模 ， 是在车行道上划分出快 、慢车行驶的分车线 ，机动车 在城市交通中发挥了一定的作用 。但 由于城市道路 在中间行驶 ，非机动在两侧行驶 ；另一种是不划分车 网级配不合理 ，次干路和支路密度太低，断头路较 线 ，车道的使用可 以在不影响安全 的条件下予以调 多，各级道路没有完全按照其预定功能发挥其作用 ， 整 。这种型式 占地少，节省投资，但各种交通流混合 从而，造成了在城市道路不断新建 、拓宽和改造 的情 在一起，不利于交通安全 ，尤其是在机动车、非机动 况下，城市交通拥挤状况并没有得到显著改善 。因 车和行人这三种交通流 中，人流是弱势群体 ，且移动 此 ，在城市绿色交通规划 中，应确保城市快速路 、主 的随意性较强 ，特别容易造成交通事故。故仅适用 干路发挥其 “连通”的功能 ，次于路 、支路起到 “到达” 于机动车交通量不大 ，非机动车较少的城市次干路 、 的功效 ，保证城市道路 网系统快捷 、高效地运行 ，减 支路 以及用地不足、拆迁 困难 的旧城改造 的城市道 少交通拥挤和堵塞 ，减少机动车因减速 、频繁地刹车 路上 。 等造成的环境污染，真正实现环保状态下的 “通达” (2)双幅路 ：“两块板”断面 ，在行车道 中心用分 目的。在确保道路交通顺畅的同时 ，还要进一步完 隔带或隔离墩将车行道分成两半 ，对向机动车分 向 善道路横断面规划、景观规划 、照 明规划等 ，使道路 行驶 。各 自再根据需要确 定是否划分快 、慢车道。 配套设施与道路沿线的建筑物风格 、街景相协调 ，将 这种型式对向机动车流 已分隔 ，比较安全。但 同向 城市道路网系统与城市 自然景观、人文景观融为一 机动车和非机动车之间没有进 行分隔，存在一定 的 体 ，实现绿色交通的通达、快捷 、环保和以人为本 。 交通 隐患。故这种型式适用于城市快速路 、机动车 道路 的通行能力 、道路上的交通流对周围环境 交通量较大而非机动车流量较小的城市主干道和次 的影响以及道路的景观效果与道路的横断面型式有 干道 。 很大的关系。合理的道路横断面型式一方面可 以保 (3)三幅路 ：“三块板”断面 ，中间为双向行驶的 证车流的畅通 ，另一方面也可 以通过适 当的绿化布