路面碎石化施工工艺及质量标准研究.pdf

路面碎石化施工工艺 及质量标准研究 李 磊 (石家庄市张石高速公路筹建处，河北 石家庄 050081) 摘要 ：每一条高速公路的路况都不 同，故通过试验段确定碎石化设备落锤高度和落锤 间距 ．通过试坑、钻芯观察碎石化 的效果 ，通过实际工程研 究出一套科学合理 的碎石化施工的施工工艺和质量标准 ，该研 究填补 了国内规范在这方面的空白。 关键词 ：高速公路 ；碎石化 ；施工工艺；质量标准 中图分类号 ：U416．2 文献标识码 ：A 文章编号 ：1002—4786(2010)07—0006—03 DOI：10．3869~．issn．1002—4786．2010．07．001 PavementRubblization Construction Technique and Quality StandardsResearch LILei (ShijiazhuangCityZhang—ShiExpresswayConstructionManagementOffice，Shijiazhuang050081，China) Abstract：Each highway is different，SO test section is used to determine the height and the spacing of the fallofrubblization equipment，and observe the rubblization effect through testpits and core sample．Ithas summarized a set of scientific and rationalrubblization construction technique and quality standardsthroughpracticalproject．Thisresearch fillsthegap in thisaspectofdomesticsstan— dards． Key words：highway；urbblization；consturction technique；quality standard 1 路面碎石化施工要求 能量的大小和分布密度．最终决定 了破碎后结构层 1．1 试 验段 在整个厚度范围内的粒径分布特性以及力学性质。 试验段的主要 目的在于调整设备参数，以达到 逐级调整破碎参数对路面进行破碎 ，目测破碎效 规定的粒径和强度要求。故在路面碎石化施工正式 果 ，当碎石化后 的行车道路表层呈鳞片状 (见 图 开始之前 ，应根据路况 。在有代表性的路段选择至 1)、硬路肩路表呈块裂状时，表明碎石化的效果已 少长200m、宽4m(或一个车道)的路面作为试验 满足规定 ，记录此时采用的破碎参数。 段[11 表1 初步选定的设备控制参数范围 1．1．1 确定设备参数 原水 泥混凝土下卧层强度状况 在试 验段 中安排 不 同锤迹 间距 (2cm左 右 级 强度较高 强度一般 强度较低 差)的区段 ，每区段长度不少于50m，其分界要标 记清楚。 水泥强度(MPa) 32．5 42．5 32．5 42．5 32．5 42．5 根据经验 ，一般取落锤高度为 1．0m～1．2m。落