隧道下煤矿采空区处治方案及支护.pdfVIP

隧道 下煤矿 采 空 区处治 方案及 支护 窦 随 兵 摘 要 ：结合师婆沟隧道采空区工程地质概况，通过分析煤矿采空区特征，提出了采空区治理方案和隧道支护设计参数， 为今后隧道之下采空区治理和隧道设计提供 了参考。 关键词 ：隧道 ，煤矿采空区，支护参数 中图分类号 ：TU475．4 文献标识码 ：A 引言 宽 10．25m，净高5m，设计行车速度 80km／h，洞内路面设计行车 地下煤层开采后的空间及其围岩失稳而产生位移、开裂、破 荷载为汽一超 20、挂一120。 坏、垮落，直到上覆岩体下沉、弯曲所引起的地表变形和破坏的地 隧址区位于晋陕黄土高原 吕梁山脉低山区，海拔高程为 区，称为煤矿采空区。煤矿采空区是一种地质病害，影响 自然环 831．89m--948．95m，相对高差 117．06mo微地貌为黄土梁、陡坎。 境和地质环境，严重危害高速公路安全运营。 隧址区主要地层 由新到老依次为上更新统马兰组 (Q3m)浅 隧道之下煤矿采空区首先引起隧道地基下沉，造成竖 向和水 灰黄色粘土、第四系中更新统离石组 (O21)浅棕黄色亚粘土夹古 平 向变形，其次是采空区塌陷冒落引起隧道围岩结构破坏 ，松动 壤层、第三系上统保德组 (N2b)碎石土、二叠系下统下石盒子组 圈加大，围岩失稳、坍塌。因此，在隧道设计阶段，应对煤矿采空 (P1x)和山西组 (P1s)砂泥岩。隧道围岩由保德组 (N2b)卵石和离 区稳定性进行评价，采用合理防护措施，选择隧道支护参数。结 石组 (Q1)亚粘土构成，4号煤层赋存于山西组。隧址区水文地质 合离军线师婆沟隧道，提出隧道之下煤矿采空区治理方案和隧道 条件、地质构造简单。煤层产状 237。L2。～6。，近水平。隧址区地 支护设计参数。 震动峰值加速度为0．05g，相应于地震基本烈度 6度。 师婆沟隧道采空区所在煤矿为同德煤矿 ，斜井开拓，1926年 1 隧道之下煤矿采空区工程地质概况 开采至今 ，开采 4号煤层 ，采厚 2．3m，顶板岩性为灰色砂岩 ，底板 师婆沟隧道按高速公路设计，分离式双洞单向行驶，隧道左 岩性为黑色泥岩 ，埋深 100m-270m，采煤方法为长壁式，回采率 线长 373m，右线长 440m，属于短隧道。隧道左右线位于半径分 80％，采空区位于设计标高之下 100m～120m，采深采厚比43～ 别为 1180m和 1680m的圆曲线上，左右洞纵坡分别为一0．34％ 52。预计剩余变形值大于容许值，煤矿采空区对师婆沟隧道危害 和一0．361％，两洞间距最大为 190m。隧道采用技术标准为：净 严重，必须治理。 ． 注浆材料 由水、水泥、粉煤灰、速凝剂、砂或石屑组成。拌制 2 师婆沟煤矿采空区处治方案 用水符合 《混凝土拌合用水标准》。水泥为符合国家标准的32．5 号矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，采用汽车运输 ，运距35km 2．1 治理 范围的确 定 ～ 45km。粉煤灰需符合 GB1596用于水泥和混凝土中的粉煤灰 治理范围包括采空区治理长度和采空区治理宽度 。治理长 国家Ⅲ级标准，采用汽车运输 ，运距9krn。速凝剂可用水玻璃等。 度是以采空塌陷区沿路线延伸方向的边界为起点所确定的长度 ，