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试论公路沥青路面微表处施工技术与质量控制措施 翁晓鑫 (福建省交通建设工程监理咨询公司) 摘 要：我国公路处于发展阶段 ，随着路龄的增长 ，一些公路沥青路面会不同程度地出现车道局部凹陷、车辙 和纵横裂缝损害等。根据几年来在路面施工实践中积累的经验和教训，并在施工过程中总结 了一些微表处 出现的一些重点问题及其处理方法 ，以供参考。 关键词：公路 ；沥青路面；微表处 ；质量控制 中图分类号：U416．217 文献标识码：C 文章编号：1008—3383(2010)08～0029一O2 l 工程概况 50mm的部位 ，应先用 V型车辙摊铺箱摊铺找平层，填平凹 公路沥青路面微表处主要病害表现为车道局部凹陷、车 陷、车辙 (填料采用较粗级配的微表处混合料)，然后再正常 辙和纵横裂缝。为进一步提高路面 的抗滑性、减少路面水 摊铺。 害、延长路面使用寿命 ，决定采用ES一3型微表处进行罩面。 2 微表处材料技术 微表处摊铺宽度为单幅10．75m (隧道前后分离路基路 2．1 骨料技术指标 段路面宽II．25m，全线桥面宽11．25II1)路面车辙 15mm以 骨料技术指标见表 1—3。需注意矿料的堆放，矿料要 内的路段，不对车辙作特殊处理 ；对局部凹陷、车辙 15— 尽可能堆在洁净的地面上，避免过筛和上料时混入泥土。 表 1 微表处集料级配范围 测试项 目 破乳 筛上剩留物 沥青标准粘度 恩格拉 (1．18mm)／％ C25—3／s 粘度 E25 裹覆试验 电荷 速度 技术要求 慢 O．1 12—6o 3—30 1 2／3 阳离子 2．2 水技术指标 由于天气或其他原因，罐车中的乳化沥青不能及时用完 可采用一般饮用水，水中不含有可溶盐等有害物质，不 而需要放置几天时 ，应用泵抽吸循环或放出，以保持罐车中 得使用工业废水。水的用量可以通过稠度试验来测定，一般 的乳化沥青上下密度 的一致。在稀浆封层机乳液罐中的乳 混合料中的含水量控制在 12％一20％范围。 化沥青，如果放置 1d以上，可采用每天进行 10min循环的 2．3 改性乳化沥青的技术指标 方式来保持乳化沥青的稳定性和均匀性。 改性乳化沥青的技术指标见表4，蒸发残留物性质见表 3 微表处施工质量控制措施 5。 在炎热天气时，临近摊铺之前 ，喷洒少量的水以湿润原 表5 改性乳化沥青蒸发残留物性质 路面有利于稀浆与原路面的粘结 ，保证稀浆的相对稳定性， 利于稀浆的摊铺成形。洒水量以路面湿润为准，不得有积水 蒸发残留物含量／％ 60～65 现象(严禁在低温情况下施工)。 针入度25℃／0．1mm 40—90 与正常路段不同的是 ，对局部凹陷、车辙 15—50mm的 延度 5oC／em ≥20 路段部位 ，可采用分层摊铺，即应先用V型车辙摊铺箱摊铺 软化点／℃ ≥57 找平层，填