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XX 公路 XX 段建设项目
技术交底书
承 包 人: 合同号:
监理单位:
分部工程 XX 隧道 分项工程 洞口开挖
交底人、日期 被交底人、日期
内容:
1、 施工前应通读所有设计文件,对有关设计标高、桩位等作进一步审核。
M
2、XX隧道长度及桩号如下: O
C
左洞桩号:K98+280~K98+880,长600米; G.
右洞桩号:K98+238~K98+865,长627米。 N
隧道各进出洞口均为中强风化凝灰岩,地质条件较差,龙游端洞口坡度较陡,坡度为
O
L
20°-40°,XX洞口下部为缓坡地形,坡度为15°-30°,龙游端右侧洞口约K98+265处有
U
H
一条断裂破碎带,龙游端洞口左洞设 5m 明洞,其后为Ⅱ类围岩 25m,Ⅲ类围岩 20m,右沿
Z
设12m明洞,紧接为Ⅱ类围岩45m,Ⅲ类围岩20m;XX左测洞口设15m明洞,其后为55mⅡ
W.
类围岩,30mⅢ类围岩,右洞设5m明洞,其后为Ⅱ类围岩65m,Ⅲ类围岩40m。在洞口环形
W
截水沟完成后,明洞采用明挖方法施工,土石方开挖随同路基土石方施工统一考虑,不作
W
单独安排,施工步骤分为两步,为尽快进洞,第一步以明洞开挖宽度为标准,纵向拉槽进
网
入明洞范围,以尽量减小仰坡高度和对原地面破坏为原则,当工作面可以挂齿进洞时即停
止拉槽,施作管棚及小导管等超前支护,管棚采用Φ108 钢管,小导管采用Φ42 钢管,作
龙
好边仰坡的临时支护,然后进入Ⅱ类围岩开挖。
筑
3、施工方法
洞外路基及明洞拉槽土方采用挖掘机或装载机直接剥离,石方采用 CL-15 潜孔钻眼,
微差挤压爆破法施工,梯段高度在管棚施工范围确定为2.0-2.5m,其余范围可为3.0-5.0m,
其技术参数如下表:
弃碴用大吨位自卸汽车运输,用于填筑隧道施工场地,多余部分过至弃渣场存放。
边仰坡严格按设计准确放线,人工刷坡整形,坡度变化处达到顺直,流畅,当路基面
为土质时,预留30cm,用人工辅助开挖整形,再用压路机压实,当路基面为石质时,
第 1 页共 3 页
梯段 炮孔 理论抵挖 实际抵挖 炮孔 装药量(kg) 总装 炮孔堵塞
高度 深度 浅 浅 间距 药量 长度
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