无锡清明路清宁矮塔斜拉桥拉索区横梁设计
邹德 义
(上海市政工程设计研究总院,上海市 200092)
摘 要:该文结合无锡清明路矮塔斜拉桥主桥的方案设计 ,针对桥面宽度 3Om,单根索力超过 1000t,主梁索距为7m的矮
塔斜拉桥索区横梁进行空间及平面受力分析,通过分析对比,得 出准确的横梁受力特性及横向钢束配置。
关键词:矮塔斜拉桥 ;索区;横梁 ;设计;无锡
中图分类号:U448.27 文献标识码 :B 文章编号 :1009—7716(2010)05—0042—02
1 概述
无锡清宁大桥为清明路跨越京杭大运河的矮
道黻 计中心线
塔斜拉桥即部分预应力斜拉桥 。其主桥跨径为 /
2)o
(69+113+69)m,采用全预应力混凝土结构 ,桥宽 — —
主塔
30m,双塔单索面,墩顶截面高度为4.25m,跨中 3{100
截面高度为2.751TI,主梁梁高采用 1.7次抛物线 25O 350 750 【51]l5[ 750 珈 250
变化设计 ,截面采用大挑臂单箱三室构造,挑臂为 瓣 銎 rrIl纾} 机动车道 5机动车人行道
5.0ITI;塔高20.5ITI,采用塔梁固结体系,梁下设支
U望 Ⅲ 梁 I-—— m
座,塔顶设钢锚箱 ,每个塔设 5对钢束;主梁索间 ~、 ] —一— 厂—一
距为 7m,主塔索间距为 1.0ITI,索区横梁宽度为 \\\ O/苣一Q /
、 — — — — 土== 一
30cm,斜拉索角度为20.397。一39.846。,最高一根 Qz5∞0o_ 畦 500/ 一 i卜} / …… ……
钢索距桥面顶 18nl,钢索呈扇形布置(见图1、图 | |I
2)。桥梁施工采用节段浇筑,节段长度墩顶附近 150 150 225 3(x】 300 300 ,00 225 】5.0 150
为 3.0m,斜拉索区为3.5ITI,跨 中附近为4.0m。 / \ .8I
清宁大桥造型新颖,大气不失柔美 ,壮观透射轻 nO 磬
盈,是矮塔斜拉桥结构上的一次新的创新 ,同时也 C15嚏凝土垫层
2(【x l:5
给设计和施工带来许多技术难题 ,其中主梁斜拉 Z:5(
索区横梁的设计就是其中之一。清宁大桥采用单
面索体系,根据总体布置,其桥宽达到30m,纵向 )l5O钻孔桩
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