本寨隧道三台阶法开挖施工总结.docxVIP

贵州省紫云至望谟高速公路 本寨隧道三台阶开挖施工总结 MCC-CETC 中冶交通紫望项目第二分部 编制: 审核: 审批: 二零一七年五月 TOC \o 1-5 \h \z 1 、编带Q依据 1 2、 施工说明 1 3、 施工准备 2 （一） 施工前准备 2 （二） 人员组合 2 （三） 机械组合 3 4、 施工重点 3 4.1、 开挖 3 4.2、 初期支护 3 4.3、 拱架架立 4 4.4、 铺设钢筋网 4 4.5、 喷射轻 4 5、 施工工艺流程及操作要点 5 5.1、 施工工艺流程 5 5.2、 三台阶七步开挖发施工步骤 6 5.3、 三台阶七步开挖法施工控制 8 6、 效益分析 9 6. 1、经济效益 9 6.2、环保效益 10 7、 首件施工经验总结 10 7.1、首件工程中存在的不足 10 7.2、下步施工注意事项和需要进一步改进的地方 11 本寨隧道三台阶法开挖施工总结 1、 编制依据 1.1、贵州省紫云至望谟高速公路土建工程施工合同文件、两阶 段施工图设计； 1?2、紫望高速公路项目公司和总包部的相关指示和往来文件要 求； 1.3、 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)； 1.4、 《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)； 1.5、 《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60-2009)； 1. 6、《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015) 2、 施工说明 紫望高速公路第1合同段二分部本寨隧道项目短隧道，工程地质 条件复杂，施工不确定因素较多，出现问题后很难处理，为确保隧道 工程质量，根据招标文件、规范及项目公司下发的《紫望高速项目首 件实施管理办法》文件要求，我项目部进行了洞身开挖首件工程施工 ZK10+215-ZK10+260,该段洞身开挖于2017年03月11日开始施工, 2017年月日施工完成，本着“预防为主，先导试点”的原则，对首 件工程的各项工艺、技术和质量指标进行综合评价，确定最佳工艺, 建立样板工程，以指导后续工程批量生产，预防和纠正后续批量生产 中可能产生的质量问题，通过首件工程施工达到以下目的： ?施工组织检验：通过首件工程施工，确定人员、机械之间的 最佳组合。 .收集数据：由首件工程确定在此施工工艺下各项技术指标的 控制方法。总结出的技术参数作为指导大批量施工控制的依据。 3、施工准备 (一)施工前准备 施工前按照设计图纸和有关规程规范要求，结合工程地质和气象 水文条件，编制了首件工程施工组织设计。 1 ?施工前场地准备 施工前对所需场地进行清障，整平压实，加工场地、材料堆放场 地进行临时硬化，加工做好排水设施。 (-)人员组合 姓名 职务 职称 工作职责 备注 卢铮 项目总工 高级工程师 技术负责人 梁志清 生产经理 高级工程师 现场负责人 吴而栋 质检部长 工程师 质检负责人 徐奎 测量队长 工程师 测量负责人 糜海锋 试验室主任 检测工程师 试验检测 闫春勇 管段工程师 工程师 技术、质量管理 机械司机 10人 工人 20人 人员安排 场地施工集中，机械易于到位。具体安排五个作业工班负责施工, 其工作内容如下： 开挖班：负责洞身开挖。 钢筋班：负责钢筋、拱架加工安装。 喷浆班：负责边、仰坡防护和洞内初期支护的喷腔。 机械班：负责施工机械正常工作、维修及保养。 杂工班：负责配合其它班组现场施工及水电维修。 (三)机械组合 序号 机械名称 规格型号 数量 备注 1 钢筋加工设备 1 2 自卸汽车 CQ3410 5 3 挖掘机 PC220-6 2 4 空压机 20m3/min 4 5 风动凿岩机 YT-28 5 6 喷浆机 TK961 2 7 开挖台车 1 8 工字钢冷弯机 WGJ-250 1 9 装载机 ZL-50C 2 10 全站仪 ZTS-602 1 11 水准仪 DS2 1 4、施工重点 4.1、 开挖 要求测量组准确放线，人工配合挖掘机施工，局部遇到岩石较硬 时采用松动爆破。爆破采用非电毫秒雷管，小药卷。爆破后，机械扒 磴,人工修理轮廓线至设计尺寸。控制开挖每循环进尺,缩短在0. 8mo 下台阶交错开挖，左右侧交错长度大于5m。上台阶超下台阶长度10 米比较适宜。下台阶接腿至设计标髙。开挖要求轮廓线圆顺，超挖误 差控制在10cm以内；严禁出现欠挖现象。 4.2、 初期支护 (1)钻孔：钻孔圆而直，钻孔方向尽量与岩层主要结构面垂直， 水泥砂浆锚杆孔径大于杆体直径15 mm,其它类型锚杆孔径符合设计 要求，钻孔深度允许偏差为土50 mm。 注浆锚杆：先清孔再塞入杆体，安止浆塞，接套注浆管，把 锚杆与孔壁间的空间用早强水泥砂浆注满。 锚杆垫板安装：锚杆安设后加垫板和螺母，待砂浆有一定的 抗拉强度后拧紧螺母。 锚杆