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物流物流论文范文:试谈物流效率评价国内目前状况综述论 ［提要］近年来，随着我国物流业进入快速发展时期，众多学者将物 流效率的评价视为研究的重点，在丰富物流理论的同时推动着物流实 践的发展。本文在对国内物流效率评价研究文献进行梳理的基础上， 对物流效率评价国内研究目前状况进行总结，并对现有研究特点和局 限性进行分析。 关键词：物流效率;效率评价;研究目前状况 :A 收录口期：2014年11月8 口 随着我国市场经济体制的进一步完善和市场竞争的日趋白热 化，国内企业迎來微利时代。为了获取盈利利竞争优势，企业将降低 各项成本作为重要战略发展方向，而现代物流作为“第三利润源”, 在制造成本难以再次降低和销售额趋于稳定的情况下，对经济的支撑 作用口益凸显，越来越受到政府、企业和学者们的广泛关注。 现代物流是指将信息、运输、仓储、库存、配送、装卸搬运 以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽 可能地降低物流总成本，为顾客提供最好的服务，其可以作为连接生 产与消费的重要桥梁和纽带，是国民经济发展的重要基础。近年来， 我国物流发展形势总体良好、稳中有进，中国物流与采购联合会统计 数据显示，2013年全国社会物流总额197. 8万亿元，按可比价格计 算，同比增长9. 5%;物流业增加值3. 9万亿元，可比增长8. 5%,占 GDP的比重为6. 8%,占服务业增加值的比重为14. 8%,物流业整体保 持平稳运转态势。然而，我国物流业在快速发展的同时，也产牛了诸 如物流企业效率低下、盈利偏低、融资困难以及社会物流成本偏高等 理由，这些都是制约我国物流业发展的瓶颈，为此，国内学者针对物 流业的发展进行了广泛的研究，而对于物流效率的评价则是众多研究 和分析的基础所在。 一、物流效率评价国内研究目前状况 通过对国内物流效率评价相关文献进行研究发现，国内学者 在进行物流效率评价时选取的评价对象比较广泛，涵盖了企业、行业 以及区域等诸多对象;评价策略则主要侧重数据包络分析法（DEA）和 于随机前沿法（SFA）o （一）评价对象。虽然现代物流在我国的发展只有短短的几 十年，与物流效率有关的评价与研究也落后于发达国家，但是随着现 代物流业在我国的高速发展，国内有关物流效率的理论体系正在逐步 丰富和完善，学者们针对物流效率也展开了多层级的评价和分析，对 于评价对象的选取比较全面，涵盖了企业、行业和区域。 1、 评价对象为企业。国内学者对于企业物流效率的研究主要 集中于第三方物流企业的实证研究方面，侧重于对不同类型的物流企 业效率进行评价。周涛等(2003)从市场实力、技术实力、组织协调 能力、管理水平状况四个方面构建了第三方物流企业竞争力评价指标 体系，并运用模糊综合评判法进行了量化分析。马雪芬等(2003)从 企业的发展潜力、物流技术、设备状况以及服务质量四个方面出发， 构建起一套综合评价层次分析体系，对第三方物流企业的选择进行综 合评价和详细排序。 2、 评价对象为行业。对于行业的评价和研究主要集中于交通 运输业。王亚华等(2008)测算了 1980-2005年间中国交通全行业 及四个主要部门的生产率变动，测评结果显示我国交通行业的发展模 式面对转型。刘玉海等(2008)分析和评价了 2000?2004年期间我 国道路运输业的营运效率，研究结果显示虽然我国道路运输业总体上 有所改善，但是技术进步和营运效率的增长机制存在一定程度的不稳 定性。倪程程(2011)则根据国际航运中心物流效率的相关内容，以 集疏运系统、物流规模、物流基础设施和物流信息服务化水平作为一 级指标构建了物流效率评价指标体系，对上海、大连、天津等九个口 岸城市的物流效率进行了综合评价。 1 2下一页 3、评价对象为区域。在对区域物流效率进行评价时，众学者大多 通过建立模型对部分省市在特定期间的物流效率进行测定。林坦等 (2008)在构建对数型柯布-道格拉斯函数的基础上，对我国27个省 市2003?2006年间的物流运转效率进行估算，发现我国的平均物流 效率不断提高，物流水平呈不断上升的趋势，并且各区域间的物流差 距较大，对我国整体物流水平的提高产生了不利影响。刘卫(2010) 以物流业的资本和劳动力作为投入变量，产出变量则选择了客运周转 量和货运周转量，对我国31个省市2005年的物流效率进行了测算， 并从技术效率、规模效率、规模酬劳等方面进行了相关分析，结果显 示大多数省市处于规模酬劳递增阶段，纯技术效率偏低，致使物流技 术效率也随之偏低。 (二)评价策略。从相关资料的研究结果来看，国内学者对 于物流效率进行评价的策略比较集中，主要包括数据包络分析法 (DEA)和随机前沿法(SFA),且使用前者进行相关分析的居多。 1、采用DEA进行物流效率评价。数据包络分析法适用于物