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任务三 区段站布置图 一、分析及选择区段站布置图的步骤 二、区段站基本布置图分析 三、区段站布置图的选择 * 一、分析及选择区段站布置图的步骤 1、分析研究收集的相关资料 当地自然条件及地理特征、车站近远期客货运量、区段主 要特征、区段站各项设备数量及技术条件。 2、综合分析区段站的各项设备及运用情况 各项设备的相互位置及相互联系、各项设备的运用及作业 情况、分析布置图的内在规律。 * 二、区段站基本布置图的分析 ? 1、单线铁路横列式区段站布置图 * 2、双线铁路横列式区段站布置图 * 3、双线铁路纵列式区段布置图 * 4、双线铁路客、货纵列式区段站布置图 * 三、区段站布置图的选择 1、横列式区段站布置图 常采用的方式 （1）单线铁路横列式区段站布置图 优点：布置紧凑，站坪长度短；占地少，设备集中，管理方便，车站定员少；作业灵活性大，对部分改编中转列车的甩挂作业较方便。 缺点：一个方向的列车机车出入段走行距离长，站房同侧的工业企业线接轨不方便。 适用：单线铁路区段站多选用横列式布置图 （2）双线铁路横列式区段站布置图 优点：与单线铁路相似。 缺点：车站两端咽喉区就产生了上、下行客、货列车到发进路交叉。 适用：新建双线铁路区段站，行车量较大，旅客列车对数不多 * 2、纵列式区段站布置图 （1）单线铁路 纵列式区段站布置图 适用：一般很少采用纵列式图形。 （2）双线铁路纵列式区段站布置图 区段站宜采用横列式图型。 适用：有运量较大的线路引入，旅客列车对数较多，地形适宜时或站房同侧有货运量较大的支线、工业企业线接轨时，宜采用纵列式图形 。 *
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