轨道交通线路与站场5-1 区段站概述.pptVIP

项目五 区段站 任务一 区段站概述 任务二 区段站主要设备的相互位置 任务三 区段站布置图 任务四 区段站运转设备 * 任务一 区段站概述 一、区段站的分布 二、区段站的分类 三、区段站业务及设备 * 区段站的主要任务是为邻接的铁路区段供应及整备机车或更换机车乘务组，并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。此外，还办理一定数量的列车解编作业及客、货运业务。在设备条件具备时，还进行机车、车辆的检修业务。 一、区段站的分布 “小而全” 小——作业量、设备规模 全——作业内容、设备种类 “承上启下” 中间站的发展，编组站的雏形 与中间站区别：设有机务段，有解编作业 与编组站区别：通过车流大，解编车流少 * 1、牵引区段的长度 （1）牵引种类：内燃、电力 （2）乘务制度 （3）机车交路 （4）机车走行速度 （5）合理连续工作时间：10-12小时 2、路网上技术作业的要求 （1）路网干线交会处 （2）有一定车流集散的地点 3、地区及城镇发展规划 * 在一次连续作业劳动时间标准内，以一班乘务员能够完成一个往返交路区段作业的机车交路，叫做短交路； 以一班及多于一班乘务员只能完成一个单程交路区段作业的机车交路，叫做长交路。其中以多于一班乘务员只能完成一个单程交路区段作业的机车交路，也可称为超长交路。 攀枝花 西昌南 汉源 成都 一班 二班 三班 四班 五班 六班 * 1、按作业性质及作业量 （1）无解编作业区段站 （2）有解编作业区段站 二、区段站的分类 2、按到发场相互位置分 （1）横列式区段站 （2）纵列式区段站 （3）客货纵列式区段站 * 三、区段站的业务及设备 1、区段站业务 （1）客运业务：与中间站数量相似 （2）货运业务：货运业务大致一样，但作业量较大。 （3）运转作业 与旅客列车有关的运转作业：接发客运列车作业 与货运列车有关的运转作业：无改编中转列车接发作 业、取送作业、反方向运行作业 * （4）机车业务 以更换货物列车机车和乘务组为主，有些车站 还更换旅客列车机车和乘务组。 （5）车辆业务 办理列车的技术检查和车辆的检修（摘车修和 不摘车修）业务 * 2、区段站的设备 （1）客运业务设备 旅客站房、旅客站台、雨棚、跨越设备等。 （2）货运业务设备 与货场及其有关的关设备，如装卸线、存车线、货物站台、仓库、雨 棚、堆放场及装卸机械。 （3）机务设备 设机务段或机务折返段，采用循环交路，在到发场或其附近，应设有 机车整备设备。采用长交路轮乘制时，可设机车运用段或机务换乘点。 *