路基路面工程4-路基稳定性分析.pptVIP

* 要求结合土力学知识，补习参数的取值 第四章 路基稳定性分析 第一节 概述 第二节 路基边坡稳定性分析 第三节浸水路堤稳定性分析 第四节 陡坡路堤稳定性分析 一.路基边坡滑动破裂面的形状 边坡滑塌破坏时，会形成一滑动破裂面 第一节 概述 砂类土及碎（砾）石土近似于平面 黏质土近似于圆弧面 有的土质可能是不规则的折面或曲面 第一节 概述 二.路基边坡稳定性分析的方法 工程地质法——经验法 力学分析法 T——下滑力 R——抗滑力 稳定系数 一般K=1.25~1.50 ①不考虑滑动土体本身内应力分布； ②认为平衡状态只在滑动面上达到，滑动时成整体下滑； ③最危险的破裂面位置通过试算确定。 1.土性参数 内摩擦角φ、黏聚力с、重度γ 2.车辆荷载当量换算 三.路基边坡稳定性分析的计算参数 第一节 概述 车辆荷载的当量土层可以分步在行车道范围，也可以认为 厚的当量土层分布在整个路基宽度上 直线法适用于砂类土（砂土和土质砂），土的抗力以内摩擦力为主，粘聚力很小。边坡破坏时，破裂面近似平面。 直线滑动面示意图 a)高路堤 b)深路堤 c)陡坡路堤 B D A 1:m a) 1:n A B D b) A D c) 适用范围 第二节 路基边坡稳定性分析 一.直线法 1.试算法 式中： R——滑动破裂面抗滑力； T——滑动破裂面下滑力； N——滑动破裂面法向分力； f——摩擦系数，f=tanφ； Q——滑动体的重力； ω——滑动面对于水平面的倾斜角；c——滑动面上的单位黏聚力； L——滑动面的长度； 第二节 路基边坡稳定性分析 直线滑动面计算图示 第二节 路基边坡稳定性分析 滑动破裂面确定图 由于砂类土黏聚力很小，一般可忽略不计 2.解析法 边坡稳定系数最小值： 式中： 第二节 路基边坡稳定性分析 假定土质均匀，滑动破裂面通过坡脚，不考虑土条间的作用： 滑动面上的抗滑力矩与下滑力矩之比 第二节 路基边坡稳定性分析 二..圆弧滑动面条分法 先确定圆心，一般情况，圆心位置在圆心辅助线EF延长线上移动，E、F可用4.5H法或36° 第二节 路基边坡稳定性分析 滑动力矩 抗滑力矩 第二节 路基边坡稳定性分析 条分法计算式 浸水路堤除承受车辆荷载和自重外，浸润线以下的土体还要受到水的浮力和渗透动水压力的作用。作用方向指向土体内部，有利于土体稳定，经过一定时间的渗透，土体内水位趋于平衡，不再存在渗透动水压力。 定义： 第三节 浸水路堤稳定性分析 季节性或长期浸水的河滩路堤，沿河路堤和桥头引道等，其下部每年遭受短期或长期的淹没的路堤 浸水路堤水位变化 第三节 浸水路堤稳定性分析 动水压力的计算 D＝I?B?0 D ——作用于浸润线以下土体重心的渗透动水压力，kN/m；I ——渗流水力坡降（取浸润曲线的平均坡降）；ΩB——浸润曲线与滑动弧之间的面积，m2；?0 ——水的容重，kN/m3 浸水路堤边坡稳定的最不利情况一般发生在最高洪水水位骤然降落的时候，此时渗透动水压力指向路基体外。 第三节 浸水路堤稳定性分析 土的渗透性： 由于土中含有空隙，在水位变化过程中伴有土中含水量的变化。对砂性土渗透性好，动水压力较小；对黏性土渗透性不好，动水压力也不大；对介于两者之间的土质路堤，浸水时边坡稳定性较差 稳定性分析： 稳定系数 第三节 浸水路堤稳定性分析 增加稳定性措施： 合理选择横断面形式； 根据设计洪水位确定路堤高程 正确选择填料； 宜用透水性好的材料 适当选择边坡防护与加固措施； 改善基地。 1）定义 陡坡路堤是指修筑在陡坡（地面横坡大于1:2）上及不稳固山坡上的路堤 2）常见形式： 基底为岩层或稳定山坡，因地面横坡大，路堤整体滑动； 路堤连同基底覆盖层沿倾斜基岩表面滑动 路基连同软弱下卧层沿某一圆弧滑动面滑动 路基连同其下的基岩沿某一最弱的层面滑动 第四节 陡坡路堤稳定性分析 二.滑动面为直线滑动面 当滑动面为单一坡度的倾斜面时考虑： 第四节 陡坡路堤稳定性分析 * 要求结合土力学知识，补习参数的取值