汽车新结构新技术PPT附录2：新型能源动力汽车技术.pptVIP

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2019-10-03 发布于广东
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汽车新结构新技术PPT附录2：新型能源动力汽车技术.ppt

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* 太阳能汽车不仅节省能源，消除了燃料废气的污染，而且即使在高速行驶时噪音也很小。因此，太阳能汽车已引起人们的极大兴趣，并将在今后得到迅速的发展。首页返回章返回节 * 太阳能汽车（Solar cars）由电池板、储电器和电机组成。车的行驶只要控制流入电机的电流就可以了。主要技术：将太阳光转化为电能；将电能储存起来；将电能最大程度地发挥到动力上。首页返回章返回节 * 太阳能电池依据所用半导体材料不同，通常分为硅电池、硫化镉电池、砷化镓电池等，其中最常用的是硅太阳能电池。硅太阳能电池有圆形的、半圆形的和长方形的等几种。在电池上有像纸一样薄的小硅片。在硅片的一面均匀地掺进一些硼，另一面掺入一些磷，并在硅片的两面装上电极，它就能将光能变成电能。首页返回章返回节 * 早期的太阳能汽车是在墨西哥制成的。这种汽车，外形像一辆三轮摩托车，在车顶上架有一个装太阳能电池的大棚。在阳光照射下，太阳能电池供给汽车电能，使汽车的速度达到每小时40公里，由于这辆汽车每天所获得的电能只能行40分钟，所以它还不能跑远路。首页返回章返回节 * 1984年9月，我国首次研制的“太阳号”太阳能汽车试验成功，并开进了北京中南海的勤政殿，向中央领导报喜。这也表明了我国在研制新型汽车方面已达到世界先进水平。 * 现在世界上很多国家都在研制太阳能汽车，并进行交流和比赛。 1987年11月，在澳大利亚举行了一次世界太阳能汽车拉力大赛。有7个国家的25辆太阳能汽车参加了比赛。赛程全长3200公里，几乎纵贯整个澳大利亚国土。首页返回章返回节 * 在这次大赛中，美国“圣雷易莎”号太阳能赛车以44小时54分的成绩跑完全程，夺得了冠军。 “圣雷易莎”号太阳能赛车，虽然使用的是普通的硅太阳能电池，但它的设计独特新颖，采用了像飞机一样的外形，可以利用行驶时机翼产生的升力来抵消车身的重量，而且安装了最新研制成功的超导磁性材料制成的电机，因此使这辆赛车在大赛中创造了时速100公里的最高纪录。 * 迪拜生产的新型太阳能汽车 2007-06-28 * * 传统的太阳能汽车 * “努纳二号”（2004）最高时速可以达到170公里由荷兰代夫特大学的学生们设计完成，瑞典基律纳太空技术研究中心土木工程组的学生们也参与了这辆汽车的研制工作。 * 2004大连大学的学生造太阳能电动汽车几近完美的流线外形、黑色驾驶室、航天材料做成的外壳。长５米多、宽２米左右、高１米，共有３个车轮。车上有可容纳一个人的驾驶舱。车身表面有１０平方米左右的太阳能电池板铺设区，安装约３０００块太阳能电池。首页返回章返回节 * 整车的重量仅仅为２７０公斤！为了减轻车身重量，该车车身全部使用钛合金、碳素纤维等航天材料制作而成。此外，为了尽量减少车行驶时的阻力，该车使用了整体的流线型车身，车上最明显的突起只有一个驾驶室的透明玻璃罩。 * 这样一个“高科技汽车产品”是由１０余名大学生手工制作而成，制作时间也只有三个月左右。平均速度每小时８０公里，最高速度可达每小时１２０公里！ ?据了解，目前清华大学投资７.８万美元完成一辆太阳能电动汽车，国内拥有的太阳能电动汽车一共也不超过５辆。首页返回章返回节 * 三菱汽车在第40届东京车展（2007年10月24日～11月11日）上展出3款概念车。 i MiEV是一款以轻型车“i”的平台为基础、用马达驱动后轮的电动汽车。而此次展出的SPORT除车身前后部都配备了马达提高了运动性能。前部输出功率为20kW，后部输出功率为47kW。增加了所配锂离子充电电池的容量，通过车身采用铝合金制空间梁架构造减轻了重量，持续行驶距离达200km，比i MiEV的160km更长。首页返回章返回节 * 为提高能量利用效率，三菱在车顶上贴装了太阳能电池，并在格栅内侧设置了基于风扇的发电机构。前者可利用发电效率约13％的太阳能电池在停车时给电池充电，照射约1周时间的阳光，可获得相当于电池容量10％（按行驶距离计算相当于20km）的能量。另外，在减速时还可使格栅内的风扇旋转来充电。首页返回章返回节 2012年3月13日，中国第一台大功率缸内高压直喷压燃式天然气发动机 (简称“HPDI发动机”）上市发布仪式在北京钓鱼台举行。这一技术创新成果，是由中国首家研发和生产缸内直喷天然气发动机的合资公司潍柴动力西港新能源发动机有限公司推出的。该项目的开发成功，填补了国内天然气缸内直喷发动机在应用领域的空白，这将是中国天然气发动机发展史上的一个里程碑。　　　HPDI发动机采用氧化型催化器，在压缩上止点前用5%的柴油喷入气缸引燃，95%的天然气以300bar的压力喷入到火焰中成为主燃料燃烧做功，由此颗粒物质排放降低70%，CO2降低约20