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PAGE PAGE 1 浅谈公路桥梁沉降段路基路面的施工 　　摘要：本文首先介绍了路基不均匀沉降的原因，然后分析了公路桥梁沉降段路基路面的施工技术。 　　关键词：公路桥梁，沉降段，路基路面，施工技术。 　　中图分类号：X734文献标识码：A文章编号： 　　一、路基不均匀沉降的原因 　　1.1设计不合理引起路基沉降 　　桥梁的造价往往占公路工程总费用的很大一部分，在山区尤为明显，因此设计时往往考虑造价方面的因素而压缩跨径尺寸，大河面、大沟壑采用小跨径，使桥涵构造物尺寸偏小，甚至不到河面宽度的1/2，这往往造成桥头路堤过长、过高，而且大多处于排水不良、土质软弱的地基上:设计时未探明地基情况，对基底设计未做处理，或处理不当，留下隐患;台前、台背防护工程设计不合理，受路堤填料的压力或推挤作用产生水平位移，引起桥头路基沉陷;为节省投资，就地取材，填料技术指标达不到工程要求也没经过处理就使用，使其质量欠佳;桥台结构与路面的衔接考虑不周，设计不良，在其连接部位存在突变点或形成错台，导致跳车;对桥头路面水处理不良，使得水沿接缝或裂缝下渗路基，产生病害。 　　1.2天然地基的沉降 　　桥涵通常位于沟壑地段，路基地形起伏较大，地下水位一般较高，且多属软土，在其上填筑路基，极易产生沉陷。此外，天然地基的固结在自身的重力作用下已基本完成，但在其上修筑路堤时，由于路堤填土成为附加荷载，从而使天然地基