数控机床编程与操作教学课件作者余娟项目2.pptVIP

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2019-10-13 发布于广东
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数控机床编程与操作教学课件作者余娟项目2.ppt

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图 2 - 6 返回图 2 - 7 返回图 2 - 8 返回图 2 - 9 返回图 2 - 10 返回图 2 - 12 返回图 2 - 13 返回图 2 - 17 返回图 2 - 18 返回图 2 - 19 返回图 2 - 20 返回图 2 - 21 返回图 2 - 25 返回图 2 - 26 返回 * 项目二　简单轴类零件的数控车削编程与加工任务一　简单轮廓的数控车削编程与加工任务二　复杂单调轮廓的数控车削编程与加工任务三　仿形轮廓的数控车削编程与加工返回任务一　简单轮廓的数控车削编程与加工 (一)简单轮廓的加工工艺１.圆锥的各部分名称及尺寸计算 (１)圆锥表面:与轴线成一定角度，且一端相交于轴线的一条线段(母线)，围绕着该轴线旋转形成的表面，如图２－２所示。 (２)圆锥:由圆锥表面与一定尺寸所限定的几何体。 (３)圆锥最大直径Ｄ:简称大端直径，如图２－３所示。 (４)圆锥最小直径ｄ:简称小端直径，如图２－３所示。 (５)圆锥长度Ｌ:最大圆锥直径截面与最小圆锥直径截面之间的轴向距离，如图２－３所示。下一页返回任务一　简单轮廓的数控车削编程与加工 (６)锥度Ｃ:圆锥大、小端直径之差与长度之比，即Ｃ＝（Ｄ－ｄ）/Ｌ。 (７)圆锥角(锥角)α:在通过圆锥轴线的截面内，两条素线间的夹角。圆锥素线角α/２:圆锥素线与轴线间的夹角，等于圆锥角的一半，如图２－２所示。２.加工阶段的划分当数控加工零件的加工质量要求较高时，往往不可能用一道工序来满足其要求，而要用几道工序逐步达到所要求的加工质量。一般可分为粗加工、半精加工、精加工和光整加工４个阶段。上一页下一页返回任务一　简单轮廓的数控车削编程与加工 (１)粗加工阶段。粗加工阶段主要任务是切除毛坯上各表面的大部分多余金属，使毛坯在形状和尺寸上接近零件成品，其目的是提高生产率。 (２)半精加工阶段。半精加工阶段任务是使主要表面达到一定的精度，留有一定的精加工余量，为主要表面的精加工(精铣或精磨)做好准备，并可完成一些次要表面加工，如扩孔、攻螺纹、铣键槽等。 (３)精加工阶段。精加工阶段任务是保证各主要表面达到图样规定的尺寸精度和表面粗糙度要求，其主要目标是保证加工质量。 (４)光整加工阶段。光整加工阶段任务是对零件上精度和表面粗糙度要求很高(ＩＴ６级以上，表面粗糙度为Ｒａ０.２μｍ以下)的表面，进行光整加工。其目的是提高尺寸精度、减小表面粗糙度。上一页下一页返回任务一　简单轮廓的数控车削编程与加工３.零件的定位与夹具的选择数控车床常用装夹方法。数控车床多采用三爪自定心卡盘夹持工件；轴类工件还可采用尾座顶尖支撑工件。数控车床常用装夹方法如表２－１所示。４.数控车削加工刀具及其选择数控车削用的车刀一般分为３类:即尖形车刀、圆弧形车刀和成形车刀。 (１)尖形车刀。以直线形切削刃为特征的车刀一般称为尖形车刀。这类车刀的刀尖(同时也为其刀位点)由直线形的主、副切削刃构成，如９０°内、外圆车刀，左、右端面车刀，切槽(断)车刀及刀尖倒棱很小的各种外圆和内孔车刀。上一页下一页返回任务一　简单轮廓的数控车削编程与加工用这类车刀加工零件时，其零件的轮廓形状主要由一个独立的刀尖或一条直线形主切削刃位移后得到。 (２)圆弧形车刀。圆弧形车刀的特征是:构成主切削刃的刀刃形状为一圆度误差或线轮廓度误差很小的圆弧，如图２－４所示。该圆弧刃上每一点都是圆弧形车刀的刀尖，因此，刀位点不在圆弧上，而在该圆弧的圆心上，编程时要进行刀具半径补偿。圆弧形车刀可用于车削内、外圆表面，特别适宜于车削精度要求较高的凹曲面或半径较大的凸圆弧面。 (３)成形车刀。成形车刀俗称样板车刀，其加工零件的轮廓形状完全由车刀刀刃的形状和尺寸决定。数控车削加工中，常见的成形车刀有小半径圆弧车刀、非矩形车槽刀、螺纹车刀等。上一页下一页返回任务一　简单轮廓的数控车削编程与加工在数控加工中，应尽量少用或不用成形车刀，当确有必要选用时，则应在工艺准备的文件或加工程序单上进行详细说明。常用车刀的种类、形状和用途如图２－５所示。５.切削用量的选择数控编程时，编程人员必须确定每道工序的切削用量，并以指令的形式写入程序中，所以编程前必须确定合适的切削用量。６.数控加工的工艺文件编制编制数控加工专用技术文件是数控加工工艺设计的内容之一。技术文件是对数控加工的具体说明，目的是让操作者更明确加工程序的内容、装夹方式、各个加工部位所选用的刀具及其他技术问题。上一页下一页返回任务一　简单轮廓的数控车削编程与加工数控加工技术文件主要有:数控编程任务书、数控加工工序卡、数控加工走刀路线图、数控刀具卡、数控加工程序单等。在工作中，可根据具体