数控车削编程与加工教学课件作者刘新平项目三.pptVIP

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项目三 复杂轴类零件数控车削加工 任务一 长径比较大轴的数控车削加工 任务二 长径比较小轴的数控车削加工 任务三 非单调轴数控车削加工 返回 任务一 长径比较大轴的数控车削加工 一、 复合循环指令 (一) G71———内、 外圆粗车循环 内、 外圆粗车复合循环指令, 适用于圆棒类毛坯, 即需要多次走刀才能完成的轴套类零件的粗加工, 只需在程序中指定精加工路线, 给出每次粗加工吃刀量, 指令即会自动重复切削, 并配合 G70 精加工循环, 完成零件的加工。 相对于 G01、 G90 等, 其编程更为简单, 程序内容大大减少。 下一页 返回 任务一 长径比较大轴的数控车削加工 (二) G70—精车复合固定循环 格式: G70 P(ns) Q(nf); 程序中: ns———精加工程序段的开始程序段号; nf———精加工程序段的结束程序段号。 说明: ①G70 指令不能单独使用, 只能配合 G71、 G72、 G73 指令使用; ②只有在 ns~nf 程序段中的 F、 S、 T 功能才有效。 当在 ns~nf 程序段中不作指定时, 粗车循环中的 F、 S、 T 才有效; 上一页 下一页 返回 任务一 长径比较大轴的数控车削加工 ③当 G70 循环加工结束时, 刀具返回到循环起点并执行下一程序段; ④ns~nf 间的程序段不能调用子程序 M98、 不能调用固定循环指令 G90 和 G94、 不能调用返回参考点指令 G28、 不能调用螺纹切削指令 G32 和 G92; ⑤注意退刀路线 (退刀量 e), 防止刀具与工件碰撞;N(nf) G01 X__ F0.15;精加工最后程序段, 让刀具在 X 方向退出至循环点 X 坐标值 上一页 下一页 返回 任务一 长径比较大轴的数控车削加工 二、 编程示例 在卧式数控车床上加工如图 3-4 所示的零件。 其毛坯为 ?50 mm×50 mm 棒料, 工艺设计为: 粗加工时切深 2 mm, 进给速度 F=0?? 3 mm/ r, 主轴转速 S=800 r/ min; 精加工时 X 向余量为 0?? 5 mm, Z 向为 0?? 2 mm, 进给速度 F=0?? 15 mm/ r, 主轴转速 S=1 000 r/ min。 三、 加工顺序的确定 (一) 工件两头加工顺序的确定原则 ①基于基准先行的加工原则, 先加工基准面, 以此作为精基准加工其他表面, 以保证相互位置精度。 上一页 下一页 返回 任务一 长径比较大轴的数控车削加工 如图 3-5 所示零件, 应先加工 ?40 mm 尺寸作为后续加工精基准。 ②先加工对刚性影响较小的一端, 以便于装夹加工另一端。 注意: 工件先加工端的长度, 在加工另一端时, 要保证接刀, 并尽量将总长度加工余量留在另一端加工。 如图 3-6 所示, ?48 mm 尺寸段长度 10 mm 要大于图纸要求尺寸 3 ~5 mm, 并将总长度加工余量留在另一端, 目的是加工 ?40 mm 尺寸端时, 使装夹牢靠。 上一页 下一页 返回 任务一 长径比较大轴的数控车削加工 (二) 工件掉头对刀的方法 图 3-7 所示为工件掉头加工示意图。 将工件坐标系建立在工件右端面上。 X 方向对刀: 试切工件外圆—刀具原路返回—主轴停止—测量外径 d—单击 “Offset” 按钮进行参数输入—输入 “Xd” —单击 “测量” 按钮。 注意: 若刀具没有重新装夹或刃磨, X 方向可以不再对刀。 Z 方向对刀: 刀具试切工件端面—原路返回—主轴停转—测量长度 Z—单击 “Offset” 按钮进行参数输入—输入 “Z” “L” —单击 “测量” 按钮。 其中: L 为图纸要求的加工长度。 注意: 在掉头端加工程序中, 需编制程序段车端面, 以保证总长。 上一页 下一页 返回 任务一 长径比较大轴的数控车削加工 (三) 工件掉头装夹找正 如图 3-8 所示, 将百分表固定在车床拖板上, 触头触压在已加工圆柱侧母线的上方,然后轻轻用手转动卡盘, 根据百分表的读数用铜棒轻敲工件或卡爪进行调整, 在主轴旋转一圈的过程中, 百分表指针跳动不超出同轴度公差值, 表示工件装夹表面的轴心线与机床主轴轴心线满足图纸同轴度要求。 上一页 返回 任务二 长径比较小轴的数控车削加工 一、 复合循环指令 (一) G72———端面粗车循环 G72 端面粗车复合循环指令适合于径向尺寸较大, 而轴向尺寸较小的盘类零件的粗加工。 配合 G70 精加工循环, 直至完成零件的加工。 相对于 G01、 G90 等编程变得简单, 程序内容大大减少。 (二) G70———精车复合固定循环 格式: G70 P(ns) Q(nf); 程序中: ns———精加工程序段的开始程序段号; nf———精加工程序段的结束程序段号。

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