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14.2 制冷系统及设备 当所需温度较低时,压缩机在高压缩比(压缩机出口压力与进口压力的比值)的条件下工作。此时若采用单级压缩制冷,压缩气体的温度较高,会引起运行上的困难。此时可采用双级压缩制冷(如图14-10所示)。一般当压缩比8时,采用双级压缩较为经济合理。对于氨压缩机,当蒸发温度在-25°C以下或冷凝压力大于时,宜采用双级压缩制冷。 14.2 制冷系统及设备 图14-10 双级压缩制冷循环图 14.2 制冷系统及设备 压缩式制冷循环中,制冷量 (制冷剂在蒸发器中吸收的热量)与压缩机所消耗的机械功L的比值称为制冷效率,可由下式计算: 式中 ——制冷效率; ——制冷量,; ——压缩机所消耗的功,; ——制冷剂在蒸发器内的蒸发温度,; ——制冷剂在冷凝器内的冷凝温度,; 14.2 制冷系统及设备 制冷机的制冷量可用下式计算: 式中 ——每1制冷剂的制冷量,; ——制冷剂在制冷机中的循环量,。 则制冷机的理论功率 (KW)为: 14.2 制冷系统及设备 14.2.2 制冷剂及载冷剂 1.制冷剂 制冷剂是制冷系统中用来吸取被冷却物质热量的介质。对制冷剂的要求是:沸点低,在蒸发器内的蒸发压力应大于外界大气压;冷凝压力不超过1.2~1.5;单位体积产冷量应尽可能大;密度和粘度应尽可能小;导热和散热系数高;蒸发比容小,蒸发潜热大。制冷剂能与水互溶,对金属无腐蚀作用,化学性能稳定高温下不分解。无毒性、无窒息性及刺激作用,易于取得,价格低廉。 14.2 制冷系统及设备 目前常用的制冷剂有氨和氟利昂。氨主要用于冷冻厂、制药厂、酵母厂及其他发酵工厂的制冷系统。F-12及F-22多用于冰箱、空调机、双级压缩系统及冷库,氨是中温制冷剂,有毒性,并能燃烧和爆炸。但价格低廉,压力适中,单位体积制冷量大,在管道中流动阻力小,因此被广泛应用。氟利昂制冷剂是饱和碳氢化合物的卤素衍生物的总称,不易燃烧;绝热性能小,因而排气温度低;分子量大,适用于离心式压缩机,但价格昂贵,放热系数低,单位体积制冷量小,因而制冷剂的循环量大。 14.2 制冷系统及设备 2.载冷剂 采用间接冷却方法进行制冷时,所用的低温介质称为载冷剂。载冷剂在制冷系统的蒸发器中被冷却,然后被泵送至冷却设备内,吸收热量后,返回蒸发器中。载冷剂必须冰点低,热容量大,对设备的腐蚀性小,且价格低廉。常采用的载冷剂有氯化钠、氯化钙水溶液,酒精和乙二醇等。氯化钠价格便宜,但对金属的腐蚀性较大。氯化钙溶液对金属的腐蚀性小。采用乙醇、乙二醇作为载冷剂可以避免腐蚀现象。 14.2 制冷系统及设备 14.2.3 制冷系统设备 1.制冷压缩机 体积型制冷压缩机有活塞式、滑片式和螺杆式。其中以活塞式制冷压缩机较多见,图14-11是活塞式压缩机工作原理图。压缩机的进气活门装在活塞的顶部,利用曲轴连杆使活塞上下运动。当活塞向下运动时,装在安全板上的排气活门关闭,汽缸内的压力减小,其压力较吸器管中的压力为低,则吸气阀门被打开,低压管中的氨气进入汽缸中。 14.2 制冷系统及设备 图14-11 活塞式压缩机工作原理图 1-上盖; 2-排气阀门; 3-样盖; 4-水套; 5-吸气阀门; 6-活塞环; 7-活塞; 8连杆 14.2 制冷系统及设备 压缩机在运行中,由于汽缸内存有余隙;吸气、排气时存在气阀阻力;汽缸壁与制冷剂之间发生热交换;压缩机运动部件发生摩擦;吸气阀,排气阀泄漏等都会使压缩机的实际吸气体积小于理论体积,从而影响压缩机的产冷量,二者的比值称吸气系数,用“”表示,即: 14.2 制冷系统及设备 对于大型立式氨压缩机,λ=0.81~0.92,冷凝温度越低,λ越大;蒸发温度越低,则λ越小。高速(720)多缸制冷压缩机的λ可用以下经验公式计算: 式中 ——冷凝压力, ——蒸发压力, ——多变压缩指数,对于氨=1.28;F-12,=1.13;F-22,=1.18。 14.2 制冷系统及设备 2.冷凝器 冷凝器的作用是使高温高压过热气体冷却,冷凝成高压氨液,并将热量传递给周围介质。冷凝器有卧式冷凝器、立式冷凝器、套管冷凝器、外喷淋蛇管冷凝器等。 喷淋蛇管
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