门板修复工艺与设备.ppt

铝外形修复机修复铝板 凹陷 铝外形修复机与钢板外 形修复机修复的工作原 理相同，也是在板件上 焊接介子，铝板焊接的 介子是铝焊钉。然后通 过介子对铝板进行拉 伸，达到修复的效果。 车身铝板修复技术 铝板外形修复机和钢板外形修复机的结构不一样， 钢板外形修复机内部有线圈变压器，通过线圈变压 器变成低电压高电流，然后通过垫圈与板件接触通 电产生电阻热熔化钢铁焊接在一起。 铝的电阻大约是钢板的1/4～1/5左右，对铝焊接时 的电流就需要钢铁焊接的4～5倍，很难做到这么大 的电流。铝板外形修复机内部没有线圈变压器，里 面有十几个大容量的电容，通过所有电容瞬间放电 来焊接。 车身铝板修复技术 铝焊钉的头部有一个小 尖与板件接触，接触面 积小电阻大，产生电阻 热大，容易焊接。如果 铝焊钉的没有尖头就不 能用了，这么大的接触 面积正常的焊接电流不 能够焊接。所以铝焊钉 是一次性使用的，不能 重复再用。 车身铝板修复技术 铝外形修复机修复的步 骤 氧化层清除干净，否则 焊接不牢固。 车身铝板修复技术 把焊钉安装在焊枪上， 接通铝焊机的电源，调 整合适的电流大小。 车身铝板修复技术 把焊钉用一定力压在板 件上（不能太大或太 小），焊钉要与板件接 触面垂直按压焊枪的启 动开关，焊钉通电后会 焊接在铝板上。 车身铝板修复技术 把拉伸连接件拧到焊钉 的螺纹上 车身铝板修复技术 通过拉伸连接件对板件 凹陷处