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定线是在选线布局任务基本完成后,按照已选定的技术标准,在选线布局阶段选定的“路线带”(或叫定线走廊)的范围内,结合细部地形、地质条件,综合考虑平、纵、横三方面的合理安排,具体(实地、纸上)计算、确定出道路中线的确切位置的过程。 定线方法: (1)纸上定线:适用于高等级公路的勘测与设计。 (2)实际直接定线:适用于标准较低的路线。 第七章 定线方法 纸上定线:在大比例尺(一般以1:1000为宜)地形图上确定道路中线的位置的过程。 越岭线纸上定线 的方法: (一)定导向线 1.拟定路线。 第一节 纸上定线 B 纸上定线:在大比例尺(一般以1:1000为宜)地形图上确定道路中线的位置的过程。 越岭线纸上定线 的方法: (一)定导向线 1.拟定路线。 2.绘均坡线。 等高线间平距:a = h/i平均 纸上定线:在大比例尺(一般以1:1000为宜)地形图上确定道路中线的位置的过程。 越岭线纸上定线 的方法: (一)定导向线 1.确定路线方案。 2.绘均坡线。 等高线间平距:a = h/i平均 3.定导向线。 4. 平面试线: 穿直线:按照“照顾多数,保证重点”的原则综合考虑平面线形设计的要求,穿线交点,初定路线导线(初定出交点)。 敷设曲线: 按路中线计划通过部位选取且注明各弯道的圆曲线半径,缓和曲线长度等。 纸上定线:在大比例尺(一般以1:1000为宜)地形图上确定道路中线的位置的过程。 越岭线纸上定线 的方法: (一)定导向线 1.确定路线方案。 2.绘均坡线。 等高线间平距:a = h/i平均 3.定导向线。 (二)修正导向线 1.点绘纵断面草图。 2.纵断面修正导向线。根据纵断面设计的填挖情况,对纵断面地面高程进行修正(挖方过大,降低地面高程;填方大,升高地面高程),在平面试线时的对应路段进行平面线位调整,称为修正导向线。 (二)修正导向线 1.点绘纵断面草图。 2.纵断面修正导向线。 根据纵断面设计的填挖情况,对纵断面地面高程进行修正(挖方过大,降低地面高程;填方大,升高地面高程),在平面试线是的对应路段进行平面线位调整,称为修正导向线。 3.横断面修正导向线(横断面校核)。 在修正导向线各点的横断图上, 用路基模板逐点找出最经济的或起 控制作用的最佳路基中线位置及其 可以活动的范围,根据最佳位置点 的性质分别用不同符号点在平面图 上,这些点的连线是一条有理想纵 坡、横断面上位置最佳的平面折线, 称为二次修正导向线。 (三)曲线的定线设计 (1)无缓和曲线平曲线半径确定 (2)有缓和曲线平曲线半径的确定 (3)双交点法(即虚交点法)曲线 (4)回头曲线定线法 (四)常用的纸上定线方法 经过几次修正导向线后,最终确定出满足《标准》、平纵线形都比较合理的路线导线,最终定出交点位置(一般由交点坐标控制)。 (1)直线型法(传统法); (2)曲线型法。 一般讲,前者适用于地形简易的平原微丘地区,后者适用于地形、地物复杂的丘陵、山岭地区。 (五)设计纵断面 从地形图依据等高线读出路线每一桩号处的高程,绘制纵断面图的路线地面线。根据地形图,把竖向需要控制的各特征点(如为保证桥涵净空的最小高度等)的高程,按主次程度用不同符号注在图上作为填挖控制点。然后用试坡的方法确定纵坡设计线。 经反复试坡和检查有关横断面,对需要调整的局部平面线形进行平面移线修改,纸上定线是一个反复调整的过程,直到无论采取什么措施都不能显著节省工程或增进美感时,才可认为纸上定线工作完成。 当平面线形确定后,即可以进行各交点曲线的设计计算同时在地图上进行中桩的布设。 第二节 实地放线 (一)穿线交点法 穿线交点法是根据平面图上路线与施测地形时敷设的控制导线(以下简称导线)的关系,把纸上路线的每条边逐一而独立地放到实地上去,延伸这些直线支出交点,构成路线导线。 1.支距法 (一)穿线交点法 穿线交点法是根据平面图上路线与施测地形时敷设的控制导线(以下简称导线)的关系,把纸上路线的每条边逐一而独立地放到实地上去,延伸这些直线支出交点,构成路线导线。 1.支距法 2. 解析法 (二)拨角法 拨角放线:根据纸上路线在平面图上
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