金属切削机床主轴箱设计说明书.docVIP

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  • 2020-02-12 发布于江苏
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机械制造设备设计课程设计 PAGE 1 - 已知条件: 公比 交流电动机7.5kw,转速1440/970 §1.设计目的 通过机床主运动机械变速传动系统得结构设计,在拟定传动和变速的结构方案过程中,得到设计构思、方案分析、结构工艺性、机械制图、零件计算、编写技术文件和查阅技术资料等方面的综合训练,树立正确的设计思想,掌握基本的设计方法,并具有初步的结构分析、结构设计和计算能力。 §2.机床主要参数的确定 2.1确定级数z 已知公比,。 EMBED Equation.KSEE3 由,可得 EMBED Equation.KSEE3 级数,查标准数列表,主轴各级转速为() 15;19;23.6;30;37.5;47.5;60;75;95;118;150;190; 236;300;375;475. 2.2确定电动机型号 已知电动机功率P=7.5kw。 电机转速nd: 因为nmax =475r/min ,根据N=7.5 KW,由于要使电机转速nd与主轴最高转速相近或相宜,以免采用过大的升速或过小的降速传动。所以初步定电机为:Y160M-6,电机转速970r/min。 §3.拟定机床的传动方案 3.1结构式的确定 16= 根据主变速传动系设计的一般原则,从电动机到主轴主要为降速传动,若使传动副较多的传动组放在较接近电动机处可使小尺寸零件多些,大尺寸零件少些,节省材料,也就是满足传动副前多后少的原则,因此取方案。在降速传动中,防止齿轮直径过大而使径向尺寸常限制最小传动比 ;在升速时为防止产生过大的噪音和震动常限制最大转速比。在主传动链任一传动组的最大变速范围。 3.2绘出结构网 根据结构式,从而确定结构网如下: 检查传动组的变速范围时,只检查扩大组: 其中,, 所以 ,合适。 3.3 绘制转速图 1.分配降速传动比 在降速传动中,防止齿轮直径过大而使径向尺寸常限制最小传动比 ,现取最后的变速组的最小降速传动比为1/4;查表,可得。根据降速前慢后快的原则,决定其余变速组的最小降速传动比,变速组c的最小传动比=;变速组b的最小传动比=;变速组a的最小传动比= 2.确定各级转速并绘制转速图 由   z = 16确定各级转速:() 15;19;23.6;30;37.5;47.5;60;75;95;118;150;190; 236;300;375;475.绘制的转速图如下: §4确定各变速组传动副的齿数 4.1变速组a: 变速组a由3个传动副,其传动比分别为: 。后两个传动比小于1,取其倒数,按u=1,1.26,1.58查表3-9, 查出符合三个传动比的齿数和分别有: ……62、64、66、68、70、72、74…… ……63、65、66、68、70、72、74…… ……62、65、67、70、72、73…… 符合的有70,72,可取70,于是可得轴Ⅰ齿轮齿数分别为:35、31、27。 于是,, 可得轴Ⅲ上的三联齿轮齿数分别为:35、39、43。 4.2变速组b: 变速组b由2个传动副,其传动比分别为: 。后一个传动比小于1,取其倒数,按u=1,2查表3-9, 查出符合两个传动比的齿数和分别有: ……72、74、76、78、80、82、84、86…… ……72、75、78、81、84、86、87…… 符合的有72,78,84,86,可取78,于是可得轴Ⅱ齿轮齿数分别为:39,26。 于是, 可得轴Ⅱ上的三联齿轮齿数分别为:39、52。 4.3变速组c: 变速组c由2个传动副,其传动比分别为: 。后一个传动比小于1,取其倒数,按u=1.26,3.16查表3-9, 查出符合两个传动比的齿数和分别有: ……81、82、83、84、86、88、91、…… ……83、84、87、88、91、92…… 符合的有84,88、91,可取84,于是可得轴Ⅲ齿轮齿数分别为:47、20。 于是, 可得轴Ⅳ上的三联齿轮齿数分别为:37、64。 4.4变速组d: 变速组d由2个传动副,其传动比分别为: 。后一个传动比小于1,取其倒数,按u=1.58,4查表3-9, 查出符合两个传动比的齿数和分别有: ……88、90、91、93、95、96、98、99、…… ……89、90、91、94、95、96、99、100…… 符合的有90、91、95、96、99、,可取96,于是可得轴Ⅳ齿轮齿数分别为:37、19。 于是, 可得轴Ⅴ上的三联齿轮齿数分别为:59、77。 算

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