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3.6
2-1 内燃机的动力性能和经济性能指标为什么要分为指示指标和有效指标两大类?表示动力性能的指标有哪 些?它们的物理意义是什么?它们之间的关系是什么?表示经济性能的指标有哪些?它们的物理意义是什么?它 们之间的关系是什么?
答:1)指示指标是用来评定实际循环进行情况的好坏,而有效指标是代表内燃机的整机性能的指标。
动力性能指标有平均指示压力、指示功率。有效性能指标包括有效功率、有效扭矩和平均有 效压力。
平均指示压力 pmi 是发动机单位气缸工作容积的指示功。
指示功率 Pi 是指发动机单位时间内所做的指示功。
有效功率 Pe 是指发动机对外输出的功率,即指示功率 Pi-机械损失功率 Pm。
有效扭矩 Ttq 是指发动机工作时由功率输出轴输出的扭矩。
平均有效压力 p
me
是发动机单位气缸工作容积输出的有效功。
4) Pi ?
p miVs in 30?
Pe ?
Ttq n
9550
p
me
30 P ? Ttq? ? ?3.14
iV s n iV s
?10
?3
5)经济性能指标有循环热效率、燃料消耗率、有效热效率和有效燃料消耗率。
指示热效率 ηi 是指实际循环功与所消耗的燃料热量的比值。
指示比油耗 bi 是指单位指示功的耗油量。
有效热效率 ηe 是发动机的有效功与所消耗的燃料热量的比值。
有效燃油消耗率 be 是单位有效功的耗油量。
2-2、怎样求取发动机的指示功率、有效功率、平均指示压力和平均有效压力?
答:1)指示功率:设发动机的气缸数为 i,缸径为 D(cm),行程 S(cm),每缸工作容积为 V
s
(L),
转速为 n(r/min),平均指示压力为 p
mi
(MPa),则每循环工质所做的指示功 Wi(kj)为:
Wi
? p
mi
V
s
? p
mi
?D
4
2
S ?10
?3
则发动机指示功率为: Pi ?Wi
n 2 p mi V s in 60 ? 30?
2)有效功率 Pe 即指示功率-机械损失功率,由试验测得。
3)平均指示压力
pmi:是发动机单位气缸工作容积指示功。
p
mi
?
Wi
V s
4)平均有效压力 p
me
:是发动机单位气缸工作容积输出的有效功。
p
me
?
30 Pe
inV s
??3.14
Ttq?
iV s
?10
?3
6) ?i ? ?10 bi hu
6
?e ?
3.6
be hu
?10
6
2-4 平均有效压力和升功率在作为评定发动机的动力性能方面有何区别?答平均有效压力是一个假想不变的压力, 其作用在活塞顶上使活塞移动一个行程所做的功等于每循环所做的有效功,升功率是在标定的工况下,发动机每 升气缸工作容积所发出的有效功率。 区别:前者只反应输出转矩的大小,后者是从发动机有效功率的角度对其 气缸容积的利用率作出的总评价,它与 Pme 和 n 的乘积成正比。(Pl=Pme·n/30T)
2-5 充量系数的定义是什么?充量系数的高低反映了发动机哪些方面性能的好坏?答(1)充量系数每个循环吸入 气缸的空气量换算成的进气管状态下的体积。V1 与活塞排量 Vs 之比(Φc =V1/Vs)(2)充量系数高低反映换 气过程进行完善程度。
2-6、试推导由吸入的空气量来计算平均有效压力的解析式及升功率的解析式,并分析提高发动机升 功率的途径。
答:已知充量系数 ?
c
,过量空气系数 ?a ?
m1
g b l 0
,所以每循环供油量
csh1i13p nmeL
c
sh
1
i
1
3
p n
me
L
g
b
m ? m
? ? ? ?a l 0 ?a l 0
?cV s ? ?a l 0
s
(其中 ρs 为进气管状态下的空气密度)
而 p mi ?
W Q ?
?
V s V s
it
, p me ?
Q1?
V s
et
其中: Q1 ?g b H u ?
?cV s ?sH u ?a l 0
,
所以 p
me
?
?
c?et?s ?a l 0
H
u
(H
u
(J/kg)是燃料低热值, ρ
s
(kg/m ),p
me
单位是(Pa))。
将 ?s ?
p s
RTs
代入,Ts 单位为 K,R=287J/(kg.K),得
p
me
?
?c?et H u p s 287 ?a l 0 Ts
P ? ?
30?
1 ?it H u 1 30 ?a l 0 ?
?c?m?sn
,因为燃料(Hu/l0)的
比值变化不大
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