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发挥金融租赁优势促进航运均衡发展管理论文 目录 1 金融租赁对于航运业的作用 （1）盘活资产，缓解航运企业困境 （2）降低航运企业租金支出，从源头改善现金流 （3）帮助航运企业抓住细分市场的战略机遇，实现均衡发展 2 民生金融租赁股份有限公司的成功实践 3 结 语 正文 摘要：面对目前航运业的现状，如何突破当前的经营困境，走出一条均衡发展之路，是航运业面临的重要课题，也是与航运业休戚相关的金融租赁业必须深入思考的问题。通过发挥租赁的特色和优势，金融租赁公司能够协助航运企业缓解因周期变动带来的资金困境，改善企业财 关键字：发挥,金融租赁,优势,促进,航运,均衡,发展,面对,目前,航 面对目前航运业的现状，如何突破当前的经营困境，走出一条均衡发展之路，是航运业面临的重要课题，也是与航运业休戚相关的金融租赁业必须深入思考的问题。通过发挥租赁的特色和优势，金融租赁公司能够协助航运企业缓解因周期变动带来的资金困境，改善企业财务状况，重获发展动力。金融租赁作为不同于传统银行业务的新兴金融工具，独具“融物＋融资”的优势，直接服务于实体经济和行业发展。2008年全球金融危机爆发后，我国金融租赁公司不仅没有在航运金融领域退缩，反而选择大力支持我国航运业的发展。目前，金融租赁在国内航运领域已成为仅次于银行贷款的第二大船舶融资方式。 下载论文网 1 金融租赁对于航运业的作用 金融租赁在航运业发展中发挥的作用主要表现在以下方面： （1）盘活资产，缓解航运企业困境。2008年全球金融危机之后，航运业面临金融市场和航运市场的双重挤压，行业的正常发展受到严重影响。采取各种措施缓解资金紧张状况是航运业均衡发展的基础，而金融租赁公司可以在这方面发挥重要作用，售后回租就是其中行之有效的方式之一。航运企业，尤其是大型航运公司，既可以将营运船舶进行售后回租，从而在不影响船舶正常营运的情况下获得稳定的长期资金，也可以将部分过剩运力售予金融租赁公司，由租赁公司租赁给其他航运企业，从而帮助其盘活资产，实现船舶资源的有效配置。这正是金融租赁产品在资产融资方面具有的特色和优势。 （2）降低航运企业租金支出，从源头改善现金流。航运业是典型的强周期性行业，船舶价格、运费、租金均呈现高度波动性。例如，2008年上半年高峰时期，好望角型和巴拿马型散货船日租金分别达14万美元和7万美元，而在2011年的绝大部分时间里，好望角型船日租金不超过2万美元，巴拿马型船则在1.5万美元以下徘徊，即使以当前大幅下跌后的船价计算，仍难以弥补船舶所有人的成本。这种运价和租金低迷的情况如果持续下去，很多航运企业将面临现金流枯竭、经营难以为继的局面。金融租赁公司通过“融物”带动“融资”，可实现比传统贷款更为灵活的结构安排，在当前市场低谷期有助于降低航运企业营运船舶的租金水平，与航运企业携手共渡行业的“冬天”。具体方式如下：一是灵活调整既有项目的租金结构，改善现金流。金融租赁公司可以根据市场形势的客观变化和航运企业的实际需求，灵活设计或调整结构，实现与航运周期相配合的结构化租金。二是从源头上解决航运企业长期从外部租船的高成本问题。在2007―2008年航运高峰期运力十分紧张的情况下，许多航运企业为求发展，从其他船舶所有人处租入部分运力。虽然当时的租金水平相对较低，却仍几倍于目前的市场水平。对于这部分高租金租入船，金融租赁公司可以发挥自己的优势和特点，以合适的价格从那些船舶所有人手中购买船舶，再以更长的期限租给航运企业，以时间换空间，帮助航运企业实现长期均衡成长。 （3）帮助航运企业抓住细分市场的战略机遇，实现均衡发展。虽然目前国际航运市场整体处于低谷期，但在整体运力过剩的情况下，相当一部分细分市场仍拥有结构性的市场机会。随着东南亚、南亚和非洲等地经济的迅速发展，国际贸易格局必将进一步发生结构性变化，我国沿海和内河航运市场以及国际航运细分市场也存在巨大的需求增长空间。过去几十年的经验证明，市场的低谷往往是航运企业进行低成本运力扩张的最好时机。一旦抓住时机，就可以在未来行业复苏时获得低成本竞争优势和资产溢价收益。然而，市场低谷期往往是航运业最艰难的时期。航运企业自有资本稀缺，在运力扩张方面往往有心无力，不得不坐失良机。金融租赁公司兼具投资和融资功能，能够充分发挥投融资相结合的特点，一是协助市场能力强的航运企业在低谷中实现低成本运力扩张；二是支持船队结构优化调整，淘汰老旧船舶；三是协助造船企业调整过剩产能，促进造船业平稳发展和技术进步，实现我国航运业与造船业共同均衡发展。 2 民生金融租赁股份有限公司的成功实践 民生金融租赁股份有限公司（以下简称民生金融租赁）成立3年以来，在航运、航空等租赁领域进行多方面探索，目前已成为亚洲最大的公务机租赁公司和国内最大的船舶租赁公司。 民生金融租赁在航运租赁领域已经积累一定的业